Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Yamaha MT-07 2018

La Triumph Speed Triple 1050 MY2011 e la Yamaha MT-07 MY2018 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Esaminiamo attentamente le differenze tra i due modelli in base ai dati tecnici forniti.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. La Speed Triple 1050 ha un motore da 132 cavalli e una coppia di 110 Nm, mentre la MT-07 ha un motore da 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. La Speed Triple ha tre cilindri, mentre la MT-07 ne ha solo due. Questo si traduce in una maggiore potenza e coppia per la Speed Triple, che potrebbe offrire una guida più potente e reattiva.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di forcelle telescopiche. Tuttavia, la Speed Triple 1050 ha una forcella telescopica rovesciata, che potrebbe offrire una maggiore stabilità e un migliore controllo durante la guida sportiva. La MT-07 ha una forcella telescopica tradizionale, che potrebbe non offrire lo stesso livello di prestazioni in termini di controllo e stabilità.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Per quanto riguarda il telaio, la Speed Triple 1050 ha un telaio in alluminio, che potrebbe garantire una maggiore rigidità e stabilità. La MT-07 ha un telaio in acciaio, che potrebbe essere meno rigido ma potrebbe offrire una guida più confortevole e meno vibrante.

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono anche leggermente. La Speed Triple 1050 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la MT-07 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse della Speed Triple è di 1437 mm, mentre quello della MT-07 è di 1400 mm. La Speed Triple ha un'altezza sella di 828 mm, mentre la MT-07 ha un'altezza sella di 805 mm. In termini di peso, la Speed Triple pesa 219 kg in ordine di marcia, mentre la MT-07 pesa 179 kg. Questo significa che la MT-07 potrebbe essere più maneggevole e leggera durante la guida.

La capacità del serbatoio delle due moto è anche diversa. La Speed Triple ha una capacità di 17,5 litri, mentre la MT-07 ha una capacità di 14 litri. Questo potrebbe influire sulla distanza che le moto possono percorrere prima di dover fare rifornimento.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Speed Triple 1050 offre un telaio controllato, un suono duro e una stabilità notevole. D'altra parte, la MT-07 ha un motore estremamente agile, una maneggevolezza molto leggera, un peso ridotto, un look aggressivo e spigoloso, freni potenti, una posizione di seduta confortevole e un suono gutturale.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Speed Triple 1050 può avere un cambio brusco, che potrebbe disturbare l'idillio tra il pilota e la moto. La MT-07, d'altra parte, può avere un telaio un po' morbido, pedane che si trascinano rapidamente, alcune parti in plastica a basso costo, una forcella telescopica noiosa e una strumentazione che potrebbe essere più leggibile.

In conclusione, la Speed Triple 1050 e la MT-07 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La Speed Triple ha una potenza e una coppia superiori, un telaio controllato e una stabilità notevole. La MT-07, d'altra parte, ha un motore estremamente agile, un peso ridotto e una maneggevolezza molto leggera. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2011 rispetto a Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha MT-07 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza132 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia110 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,086 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza728 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 828 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia219 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Anche una Super Duke è in difficoltà quando le curve non sono troppo strette e la KTM può sfruttare appieno la sua maneggevolezza radicale e la sua impareggiabile capacità di correggere il raggio sulle moto naked. La Speed Triple è più armoniosa, paziente e prevedibile. La Duke va battuta, la Triple può anche essere accarezzata.

Telaio controllato

suono duro

stabile.

Il cambio brusco a volte disturba l'idillio tra l'uomo e la macchina.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2011 e la Yamaha MT-07 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la Triumph Speed Triple 1050 2011 subisce una svalutazione di 830 EUR e nel secondo anno di 970 EUR. La Yamaha MT-07 2018 invece subisce una svalutazione di 180 EUR nel primo e di 350 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple 1050 2011 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2018, ossia 6 rispetto a 28. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 54 giorni rispetto ai 77 giorni per la Triumph Speed Triple 1050. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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