Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 650 2016
Panoramica - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2016
La Suzuki V-Strom 1000 MY2016 e la Suzuki V-Strom 650 MY2016 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto sono dotate di telaio in alluminio di tipo Twin-Spar e presentano dimensioni e pesi simili, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse delle due moto è di 1555 mm e entrambe hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.
La principale differenza tra le due moto risiede nel motore e nella potenza. La Suzuki V-Strom 1000 è equipaggiata con un motore da 1037 cc, con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Questo motore eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 650 è dotata di un motore da 645 cc, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm. Questo motore eroga una potenza di 67 hp e una coppia di 60 Nm. Quindi, la V-Strom 1000 ha un motore più potente rispetto alla V-Strom 650.
Suzuki V-Strom 1000 2016
La V-Strom 1000 presenta alcuni vantaggi rispetto alla V-Strom 650. Innanzitutto, ha un motore più potente, che offre una maggiore accelerazione e prestazioni superiori. Inoltre, la V-Strom 1000 è dotata di controllo della trazione di serie, che migliora la sicurezza durante la guida su terreni scivolosi o a bassa aderenza. La moto ha anche ottimi freni, che garantiscono una frenata efficace e sicura. Il telaio della V-Strom 1000 è teso ma confortevole, offrendo una guida stabile e piacevole. Inoltre, la moto ha una grande capacità di viaggiare, rendendola adatta per lunghi viaggi. Infine, la V-Strom 1000 è dotata di una strumentazione completa, che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.
D'altra parte, la V-Strom 650 ha alcuni vantaggi propri. Innanzitutto, offre una coppia ricca, che garantisce una buona accelerazione e una guida fluida. Inoltre, la moto ha un buon sound, che contribuisce all'esperienza di guida. Il serbatoio della V-Strom 650 è capiente, consentendo di percorrere lunghe distanze senza dover fare frequenti rifornimenti. Infine, la posizione di guida della V-Strom 650 è rilassata, offrendo comfort durante la guida.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La V-Strom 1000 ha un parabrezza che crea turbolenze sulla testa del pilota, che può risultare fastidioso durante la guida. Inoltre, il motore della V-Strom 1000 tende ad esaurire il fiato agli alti regimi, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, l'ottica della moto può essere considerata arbitraria, non soddisfacendo i gusti di tutti i piloti.
Suzuki V-Strom 650 2016
D'altra parte, la V-Strom 650 presenta un aspetto un po' antiquato, che potrebbe non essere apprezzato da tutti. Inoltre, il manubrio della moto è stretto, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Infine, la V-Strom 650 può essere un po' lenta in curva, limitando la sua maneggevolezza in determinate situazioni.
In conclusione, la Suzuki V-Strom 1000 MY2016 e la Suzuki V-Strom 650 MY2016 sono entrambe ottime moto enduro prodotte dalla Suzuki. La V-Strom 1000 offre una potenza superiore e una maggiore sicurezza grazie al controllo della trazione di serie, mentre la V-Strom 650 offre una coppia ricca e una posizione di guida rilassata. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 2016 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1000 2016
Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo, senza rinunciare a nulla: il controllo di trazione e l'ABS sono di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero piacere a quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.
Suzuki V-Strom 650 2016
Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 650
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1000 2016 e la Suzuki V-Strom 650 2016. L’attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1000 2016 è più alto del 48%. Nel primo anno la Suzuki V-Strom 1000 2016 subisce una svalutazione di 510 EUR e nel secondo anno di 2.230 EUR. La Suzuki V-Strom 650 2016 invece subisce una svalutazione di 1.210 EUR nel primo e di 90 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 1000 2016 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 650 2016, ossia 10 rispetto a 5. Con 106 giorni si impiegano tanti per vendere una Suzuki V-Strom 1000 quanti per una Suzuki V-Strom 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY 2005 e 38 della Suzuki V-Strom 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 è stato pubblicato in data 23/07/2002 e registra oltre 6.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 650 pubblicato in data 16/09/2003 che registra 4.000 visualizzazioni.
