KTM 790 Duke 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La KTM 790 Duke MY2020 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Duke è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri, che produce una potenza di 105 cavalli. Ha una cilindrata di 799 cc ed è raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1475 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La KTM 790 Duke pesa 169 kg a secco e ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è dotata di un motore a V a quattro cilindri, che produce una potenza di 175 cavalli. Ha una cilindrata di 1077 cc ed è raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza sella è di 825 mm. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pesa 184 kg a secco e ha una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 790 Duke, questa moto offre un motore a due cilindri ad alto numero di giri, che garantisce una buona potenza. Inoltre, è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La ciclistica della KTM 790 Duke è ben bilanciata, offrendo un'ottima maneggevolezza e una guida giocosa. Il pacchetto elettronico di alta qualità include un display TFT, che fornisce informazioni chiare e leggibili. Infine, la KTM 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, rendendola una scelta conveniente per gli appassionati di moto.

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory offre il miglior pacchetto elettronico disponibile sul mercato delle naked. La moto è in grado di offrire velocità e precisione in curva di livello supersportivo, grazie alla combinazione di un telaio stabile e sospensioni di alta qualità. I freni dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory sono eccellenti, garantendo una frenata potente e sicura. La moto è anche molto facile da guidare, offrendo un controllo incredibilmente preciso nonostante i suoi 200 cavalli di potenza. Infine, i pneumatici sportivi di primo equipaggiamento offrono un'aderenza ottimale su strada.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la KTM 790 Duke, il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, limitando la possibilità di personalizzare l'assetto della moto. Per quanto riguarda l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, alcuni piloti potrebbero ritenere che la moto non sia abbastanza "brutale" nel suo stile di guida. Inoltre, non è disponibile alcuna opzione di configurazione ex-opera e le sospensioni, sebbene ottime, non sono semiattive, il che potrebbe richiedere un adattamento per un uso misto strada/pista.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2020 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La KTM 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni e un'ottima maneggevolezza, mentre l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory offre un pacchetto elettronico di alta qualità e prestazioni di livello supersportivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 790 Duke 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza175 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto affascinante e perfetta. Si guida in modo facile, stabile, preciso e veloce. Si potrebbe quasi dire che è troppo perfetta per passare per un'italiana emozionale. Ma l'impressionante sound del V4 la fa emergere ancora una volta nel 2017. Per alcuni, la Tuono come moto naked è troppo vicina a una supersportiva. Se questo non vi disturba, la amerete come la migliore moto della sua categoria.

Il miglior pacchetto elettronico del campionato naked

velocità e precisione in curva di livello supersportivo

telaio stabile

freni eccellenti

facilità di guida spaventosa

200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto

pneumatici sportivi di primo equipaggiamento

Moto molto bella, ma per alcuni piloti non è abbastanza brutale

nessuna opzione di configurazione ex-opera

le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 è più alto del 76%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2020 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017, ossia 25 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, con 70 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi