Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni fuoristrada. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Iniziamo con l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea da 998 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Il motore è abbastanza potente per offrire una guida divertente, ma allo stesso tempo è ben bilanciato e facile da gestire. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico.

La sospensione anteriore dell'Africa Twin è costituita da una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre di marca Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, che offre una buona rigidità e resistenza.

Per quanto riguarda i freni, l'Africa Twin è dotata di doppi dischi anteriori di marca Nissin. La moto è anche equipaggiata con ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

Le dimensioni e i pesi dell'Africa Twin includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm. Il peso a secco con ABS è di 212 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 232 kg. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure S MY2022. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri a V da 1301 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore è molto sportivo e offre prestazioni eccezionali sia su strada che fuoristrada. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico.

La sospensione anteriore della Super Adventure S è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre di marca WP, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, che offre una buona rigidità e leggerezza.

Per quanto riguarda i freni, la Super Adventure S è dotata di doppi dischi anteriori di marca Brembo. La moto è anche equipaggiata con una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.

Le dimensioni e i pesi della Super Adventure S includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella varia da 849 mm a 869 mm. Il peso a secco con ABS è di 220 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 è una moto comoda ma non noiosa, con un motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla KTM, il che potrebbe essere un vantaggio per i piloti di altezza media.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 offre un propulsore V2 molto sportivo e colto, che offre prestazioni eccezionali. Nonostante il peso elevato, la moto è incredibilmente maneggevole. La posizione di guida è comoda e confortevole, e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, compreso il cruise control adattivo ACC. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici.

Tuttavia, l'Honda Africa Twin ha alcuni svantaggi. Gli elementi delle sospensioni sono troppo confortevoli alle alte velocità, rendendo la moto meno stabile. Inoltre, il controllo della trazione può essere fastidioso in fuoristrada e richiede regolazioni frequenti.

D'altra parte, la KTM Super Adventure S ha alcuni svantaggi minori. L'assistente al cambio è disponibile solo come optional a pagamento. Inoltre, il look della moto può essere considerato idiosincratico da alcuni, e il sedile è stretto, potenzialmente causando disagio durante lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 è una scelta solida per chi cerca una moto comoda e versatile, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 è ideale per chi cerca prestazioni sportive e una maneggevolezza estrema. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.