BMW G 310 R 2021 vs. KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Panoramica - BMW G 310 R 2021 vs KTM 390 Duke 2021

La BMW G 310 R MY2021 e la KTM 390 Duke MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti. Entrambe le moto sono alimentate da un motore a un cilindro raffreddato a liquido e dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la KTM 390 Duke offre una potenza leggermente superiore rispetto alla BMW G 310 R. La KTM ha una potenza di 44 hp, mentre la BMW ha una potenza di 34 hp. Questa differenza di potenza può essere significativa per alcuni motociclisti che cercano prestazioni più elevate.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Anche la coppia è leggermente superiore sulla KTM 390 Duke, con 35 Nm rispetto ai 28 Nm della BMW G 310 R. La coppia è importante per fornire una spinta più forte durante l'accelerazione e può influire sulle prestazioni generali della moto.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di iniezione carburante e ABS per garantire una guida sicura. Tuttavia, la KTM 390 Duke offre alcune caratteristiche aggiuntive che possono essere vantaggiose per i motociclisti. Ad esempio, ha un display TFT moderno con connettività smartphone, che consente di accedere a informazioni e funzioni aggiuntive direttamente dal display. Inoltre, la modalità Supermoto su KTM 390 Duke offre un'esperienza di guida divertente e unica.

Dal punto di vista dell'ergonomia, la KTM 390 Duke è considerata adatta anche ai piloti più alti grazie alla sua ergonomia tipica della Duke. Inoltre, la maneggevolezza della KTM è estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta. Questo può essere un vantaggio per i motociclisti che cercano una moto facile da manovrare e maneggevole.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La BMW G 310 R ha meno potenza rispetto alla concorrenza, il che potrebbe essere un problema per i motociclisti che cercano prestazioni più elevate. D'altra parte, la KTM 390 Duke ha un telaio tarato un po' troppo morbido, che potrebbe influire sulla stabilità della moto. Inoltre, alcuni motociclisti hanno segnalato un punto di pressione dei freni un po' spugnoso sulla KTM 390 Duke.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La BMW G 310 R può essere apprezzata per il suo motore che gira bene, i freni che si comportano bene, l'aspetto bello e la posizione di guida piacevole. D'altra parte, la KTM 390 Duke offre un'ergonomia tipica della Duke, una maneggevolezza estremamente agile, un motore sportivo e alcune caratteristiche aggiuntive come il display TFT moderno e la modalità Supermoto. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW G 310 R 2021 rispetto a KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021
KTM 390 Duke 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.9 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione131 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.9 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,374 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio13.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

D'accordo, molte concorrenti sono scomparse dalla BMW G 310 R con più cilindrata e quindi più cavalli. Ma nella classe dei 300 cc, la piccola R è una naked davvero onesta: il motore gira agilmente, la maneggevolezza è vivace ma stabile, i freni funzionano in modo soddisfacente e il look è abbastanza convincente con la forcella grassa e dorata e gli elementi moderni.

Il motore gira bene, i freni si comportano bene, l'aspetto è bello, la posizione di guida è piacevole.

Meno potenza rispetto alla concorrenza

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 R vs KTM 390 Duke

Vi sono delle differenze tra la BMW G 310 R 2021 e la KTM 390 Duke 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 390 Duke 2021 è più alto del 17%. Nel primo anno la BMW G 310 R 2021 subisce una svalutazione di 310 EUR e nel secondo anno di 790 EUR. La KTM 390 Duke 2021 invece subisce una svalutazione di 190 EUR nel primo e di 670 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW G 310 R 2021 in vendita rispetto a KTM 390 Duke 2021, ossia 6 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW G 310 R, ossia 53 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 390 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW G 310 R a partire dall'MY 2016 e 33 della KTM 390 Duke a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW G 310 R è stato pubblicato in data 07/10/2015 e registra oltre 28.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Duke pubblicato in data 12/11/2012 che registra 26.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW G 310 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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