BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La BMW F 900 R MY2020 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW F 900 R è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La sua alimentazione è gestita tramite iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design Twin Tube che funge da motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoncini. La BMW F 900 R è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1518 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 13 litri.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 1200 cc che produce una potenza di 97 hp e una coppia di 112 Nm. Anche in questo caso, l'alimentazione è gestita tramite iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock regolabile solo in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco da 305 mm con quattro pistoncini. La Triumph Speed Twin 1200 è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 160 mm, con cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm, l'altezza della sella è di 807 mm e la capacità del serbatoio è di 14,5 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La BMW F 900 R offre una maneggevolezza eccezionale e una stabilità elevata grazie al suo telaio con una risposta raffinata. Il motore è ben educato e i freni sono senza colpe. La posizione di seduta è attiva ma sopportabile, consentendo un buon controllo della moto. Inoltre, la BMW F 900 R ha un elenco infinitamente lungo di accessori disponibili, che permette di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Tuttavia, uno svantaggio della BMW F 900 R è il serbatoio relativamente piccolo, che potrebbe richiedere rifornimenti più frequenti.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 offre un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili. Inoltre, ha un'altezza della sella ridotta, che può essere vantaggiosa per le persone di statura più bassa. La moto è anche facile da maneggiare e gestire grazie al suo motore da 1200 cc e 97 CV. La Triumph Speed Twin 1200 è facile da guidare, ma offre comunque un'esperienza emotivamente coinvolgente. Tuttavia, uno svantaggio della moto è l'angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte, che potrebbe causare qualche disagio durante la guida. Inoltre, durante i test è stato riscontrato uno stridio del freno posteriore.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e prestazioni di alta qualità. La BMW F 900 R si distingue per la sua maneggevolezza, stabilità e possibilità di personalizzazione grazie agli accessori disponibili. D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 offre un design accattivante, una maneggevolezza accessibile e un'esperienza di guida emotivamente coinvolgente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW F 900 R 2020
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione142 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo22.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento114.3 mmAvanzamento93.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza760 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 807 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.

Un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili

un'altezza della sella ridotta

una maneggevolezza accessibile e facile da gestire

1200 cc e 97 CV: facile da guidare, ma ancora emotivamente utile.

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

risposta leggermente ruvida in modalità Sport

stridio del freno posteriore durante il test

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2019 è più alto dell'11%. Della BMW F 900 R 2020 subisce una svalutazione di 830 EUR in un anno. La Triumph Speed Twin 1200 2019 invece subisce una svalutazione di 860 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019, ossia 14 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 82 giorni rispetto agli 87 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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