Brabus 1300 R 2022 vs. Yamaha MT-10 2022
Brabus 1300 R 2022
Yamaha MT-10 2022
Panoramica - Brabus 1300 R 2022 vs Yamaha MT-10 2022
La Brabus 1300 R MY2022 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo con la Brabus 1300 R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che eroga una potenza di 180 cavalli e una coppia di 140 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La Brabus 1300 R MY2022 dispone di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che garantisce una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock WP regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La Brabus 1300 R MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional disponibili per la Brabus 1300 R MY2022 ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.
Brabus 1300 R 2022
Passiamo ora alla Yamaha MT-10 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 166 cavalli e una coppia di 112 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La Yamaha MT-10 MY2022 dispone di un telaio in alluminio di tipo Deltabox che garantisce una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La Yamaha MT-10 MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri. Tra gli optional disponibili per la Yamaha MT-10 MY2022 ci sono i fari a LED e il display TFT.
La Brabus 1300 R MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 MY2022. Innanzitutto, il motore della Brabus è piacevole da controllare ma può diventare brutale quando necessario, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, la Brabus dispone di sistemi di assistenza al pilota di alta qualità che migliorano la sicurezza e la comodità di guida. La moto è dotata anche di componenti in carbonio di altissima qualità, che contribuiscono a ridurre il peso complessivo e migliorare l'agilità. La sella della Brabus è piacevole e la posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti. Il telaio elettronico consente un'ampia gamma di utilizzo, garantendo una buona stabilità anche nelle curve veloci. Infine, l'impianto frenante di alta qualità assicura una grande potenza di frenata e una risposta precisa.
D'altra parte, la Yamaha MT-10 MY2022 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il motore CP4 della Yamaha offre prestazioni eccellenti e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di un ottimo pacchetto elettronico che include sistemi di assistenza come l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Il look distintivo della Yamaha MT-10 MY2022 la rende facilmente riconoscibile sulla strada. La posizione di seduta è confortevole e gli indicatori sono di facile lettura. Inoltre, la presenza dell'ABS in curva migliora la sicurezza in situazioni di guida complesse.
Yamaha MT-10 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Brabus 1300 R MY2022, la visibilità degli specchietti retrovisori è un po' limitata e possono premere sulle ginocchia nelle curve strette. Inoltre, i pulsanti e gli interruttori all'estremità sinistra del manubrio possono risultare complicati da usare con i guanti. Per la Yamaha MT-10 MY2022, la leva della frizione non è regolabile e potrebbe non adattarsi perfettamente alle preferenze di ogni pilota. Inoltre, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe influire sulla sensazione di frenata. Infine, il display della Yamaha MT-10 MY2022 è un po' piccolo e potrebbe risultare meno leggibile rispetto a quello della Brabus.
In conclusione, la Brabus 1300 R MY2022 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto. Entrambe le moto sono dotate di componenti di alta qualità e sistemi di assistenza avanzati, garantendo una guida sicura e divertente.
Specifiche tecniche Brabus 1300 R 2022 rispetto a Yamaha MT-10 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Brabus 1300 R 2022
Con la sua prima moto, Brabus ha posto le basi per gli sviluppi futuri. Da un lato, la 1300 R appare molto matura, di alta qualità e ad alte prestazioni. Dall'altro, è anche elegante ed esclusiva. Le parti e i componenti utilizzati sono pratici e non solo sexy, ma anche piacevoli da guidare nella vita di tutti i giorni. Una buona moto.
Yamaha MT-10 2022
La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.
Confronto prezzi medi di mercato Brabus 1300 R vs Yamaha MT-10
Vi sono delle differenze tra la Brabus 1300 R 2022 e la Yamaha MT-10 2022. Serve meno tempo per vendere una Brabus 1300 R, ossia 3 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Brabus 1300 R a partire dall'MY 2022 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Brabus 1300 R è stato pubblicato in data 11/02/2022 e registra oltre 59.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.