Honda VFR800X Crossrunner 2014 vs. BMW F 750 GS 2018

L'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 e la BMW F 750 GS MY2018 sono due moto enduro di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno motori potenti, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 ha un motore da 782 cc con una potenza di 102 hp e una coppia di 72.8 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La BMW F 750 GS MY2018, d'altra parte, ha un motore da 853 cc con una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. Ha anche un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Entrambe le moto hanno sospensioni posteriori con regolazione del precarico, ma l'Honda ha una sospensione a braccio oscillante singolo, mentre la BMW ha una sospensione a braccio oscillante.

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, mentre la BMW F 750 GS MY2018 ha un telaio in acciaio a traliccio con motore portante. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1464 mm, un'altezza sella di 816 mm e un peso in ordine di marcia di 240 kg con ABS. Ha anche una capacità del serbatoio di 21.5 litri. La BMW F 750 GS MY2018 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1559 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 224 kg con ABS. Ha anche una capacità del serbatoio di 15 litri.

Passando ai vantaggi, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 offre una dotazione di serie ampia, compresi ABS e controllo della trazione. Ha anche un ampio serbatoio, un motore dal carattere forte e un sedile regolabile. D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha un motore potente con un suono gradevole, una posizione di seduta confortevole, freni stabili e una maneggevolezza giocosa. Offre anche una gamma ampia di accessori, modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED.

BMW F 750 GS 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 ha un'altezza del sedile standard ridotta e un telaio mediocre. D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha uno schermo bikini molto basso e un aspetto poco appariscente.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda VFR800X Crossrunner MY2014 offre una dotazione di serie ampia e un motore dal carattere forte, mentre la BMW F 750 GS MY2018 ha un motore potente, una posizione di seduta confortevole e una maneggevolezza giocosa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.