KTM 500 EXC-F 2023 vs. KTM 690 SMC R 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

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Panoramica - KTM 500 EXC-F 2023 vs KTM 690 SMC R 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Specifiche tecniche KTM 500 EXC-F 2023 rispetto a KTM 690 SMC R 2022

KTM 500 EXC-F 2023
KTM 690 SMC R 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa80 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento510.9 ccmSpostamento692 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione215 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione310 mmEscursione240 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.2 lCapacità serbatoio13.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Confronto prezzi medi di mercato KTM 500 EXC-F vs KTM 690 SMC R

Prezzo KTM 500 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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