Honda NC750X 2015 vs. Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

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Panoramica - Honda NC750X 2015 vs Kawasaki Versys 650 2015

L'Honda NC750X MY2015 e la Kawasaki Versys 650 MY2015 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri e di una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda NC750X ha un alesaggio di 77 mm, una corsa di 80 mm e una potenza di 55 hp. La coppia è di 68 Nm e il motore ha una cilindrata di 745 ccm. Il telaio è in acciaio e la moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1540 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 219 kg e la capacità del serbatoio è di 14.1 l.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 ha un alesaggio di 83 mm, una corsa di 60 mm e una potenza di 69 hp. La coppia è di 64 Nm e il motore ha una cilindrata di 649 ccm. Anche in questo caso, il telaio è in acciaio e la moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1415 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 216 kg e la capacità del serbatoio è di 21 l.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

L'Honda NC750X ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Versys 650. La forcella rigida garantisce una guida stabile e sicura, mentre i freni sono di buona qualità. Inoltre, la moto è dotata di ABS di serie, che aumenta la sicurezza durante la guida. La presenza di 5 modalità DCT permette di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Infine, l'Honda NC750X è conosciuta per la sua alta qualità costruttiva.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 ha alcuni vantaggi unici. Il motore vivace offre prestazioni eccellenti, mentre la posizione di seduta comoda garantisce un comfort durante i lunghi viaggi. Inoltre, il parabrezza regolabile ed efficace protegge il pilota dal vento e dalle intemperie. Il telaio confortevole e il look sportivo sono altri punti di forza di questa moto.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Honda NC750X, manca il sistema di frenata C-ABS, che potrebbe essere un punto di preoccupazione per alcuni guidatori. Inoltre, le prestazioni del motore sono considerate moderate rispetto ad altri modelli della stessa categoria.

Per quanto riguarda la Kawasaki Versys 650, l'indicatore di marcia costa di più rispetto all'Honda NC750X. Inoltre, la moto può oscillare un po' nelle curve veloci, il che potrebbe richiedere una maggiore attenzione da parte del pilota. Infine, il freno richiede una forza manuale maggiore rispetto ad altre moto simili.

In conclusione, l'Honda NC750X MY2015 e la Kawasaki Versys 650 MY2015 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni solide e una guida confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come la presenza dell'ABS di serie, le prestazioni del motore e il comfort di guida.

Specifiche tecniche Honda NC750X 2015 rispetto a Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2015
Kawasaki Versys 650 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza69 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

La NC750X ha in realtà un solo punto debole: la sua forza. Con 55 CV, questa moto polivalente ha una potenza moderata, ma la gamma di prodotti Honda è così ampia e diversificata che il gruppo NC è stato deliberatamente posizionato in questo settore. La NC750X compensa molto con la coppia, e chi desidera una moto più sportiva può passare a una Crossrunner o Crosstourer. Il New Concept brilla nella sua seconda generazione con una sensazione di qualità ancora più elevata, un equipaggiamento migliore, una forcella tesa e un totale di 5 modalità di guida. La modalità sport a 3 stadi rende praticamente superfluo intervenire sul processo di cambio.

Forcella rigida

buoni freni

ABS di serie

5 modalità DCT

alta qualità

Nessun C-ABS

prestazioni del motore moderate

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

La nuova Versys 650 è davvero più di una vecchia signora rinnovata: oltre al look contemporaneo, sono stati rivisti anche il motore, il telaio e l'elenco degli equipaggiamenti. Rimane fedele alla sua linea sportiva, i 5 CV in più avvantaggiano i medi regimi per una maggiore sovranità - tuttavia, anche il predecessore era una macchina divertente e meravigliosamente vivace. Il comfort è invece enormemente aumentato grazie a soluzioni intelligenti come il parabrezza più grande e ora regolabile in altezza. Infine, anche gli optional sono aggiornati: borse belle e capienti, manopole riscaldate, fari fendinebbia a LED, protezione del telaio, indicatore di marcia e presa da 12 V.

Motore vivace

posizione di seduta comoda

parabrezza efficace e regolabile

telaio confortevole

look sportivo

L'indicatore di marcia costa di più

oscilla un po' nelle curve veloci

il freno richiede molta forza manuale

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

Vi sono delle differenze tra la Honda NC750X 2015 e la Kawasaki Versys 650 2015. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 650 2015 è più alto del 25%. Nel primo anno la Honda NC750X 2015 subisce una svalutazione di 60 EUR e nel secondo anno di 340 EUR. La Kawasaki Versys 650 2015 invece subisce una svalutazione di 760 EUR nel primo e di 700 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda NC750X 2015 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 650 2015, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC750X, ossia 72 giorni rispetto agli 85 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda NC750X a partire dall'MY 2014 e 39 della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY2007. Il primo articolo dell'Honda NC750X è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 8.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 650 pubblicato in data 25/07/2006 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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