Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014

Triumph Tiger 800 XC 2011

Panoramica - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014 vs Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014

Triumph Tiger 800 XC 2011

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Specifiche tecniche Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014

Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014

Triumph Tiger 800 XC 2011

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	98 mm	Alesaggio	74 mm
Corsa	Corsa	79.5 mm	Corsa	61.9 mm
Potenza	Potenza	112 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,300 giri/min
Coppia	Coppia	117 Nm	Coppia	79 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,850 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	12
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,199 ccm	Spostamento	799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,255 mm	Lunghezza	2,215 mm
Larghezza	Larghezza	980 mm	Larghezza	865 mm
Interasse	Interasse	1,540 mm	Interasse	1,568 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	865 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	23 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 800 XC 2011

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

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