Kawasaki Z1000 2020 vs. Yamaha XSR900 2021

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

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Panoramica - Kawasaki Z1000 2020 vs Yamaha XSR900 2021

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2020 rispetto a Yamaha XSR900 2021

Kawasaki Z1000 2020
Yamaha XSR900 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,300 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia221 kgPeso in ordine di marcia188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Yamaha XSR900

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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