BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

La BMW R 1250 GS MY2022 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di opzioni e dotazioni che li rendono adatti a diverse esigenze di guida.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS MY2022 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e il motore è avviato elettricamente. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri e l'autonomia dichiarata è di 421 km. La dotazione opzionale include luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2022

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 1158 cc che eroga una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è avviato elettricamente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 50 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 22 litri e l'autonomia dichiarata è di 338 km. La dotazione opzionale include luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi distinti. La BMW R 1250 GS MY2022 si distingue per il suo motore boxer estremamente potente, la posizione di seduta confortevole adatta alle lunghe distanze e l'ottima integrazione delle app. Inoltre, offre un concetto operativo sofisticato, un'ergonomia eccellente e molte opzioni di personalizzazione. La sua grande maneggevolezza e la fiducia nell'avantreno la rendono facile da guidare.

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 offre una maneggevolezza incredibilmente grande, con una sensazione di vera enduro da turismo in sella. I suoi freni sono fantastici e il motore affascinante è straordinariamente potente. La potenza del motore è controllabile in modo eccellente grazie alla risposta straordinaria. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è buona anche quando si guida in piedi. Inoltre, il sistema radar è affascinante e piacevole da usare in autostrada. La Multistrada V4 S offre anche una grande protezione dal vento e una elevata stabilità anche alle alte velocità.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2022 ha un cambio impacciato ai bassi regimi e un sedile troppo lasso. Inoltre, i freni e le sospensioni potrebbero non essere all'altezza della forte concorrenza. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 ha consumi superiori alla media e una connettività del cellulare non pensata fino in fondo.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2022 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono entrambe eccellenti motociclette enduro con caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.