Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2020 rispetto a Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa90 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza29 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima5,100 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia44 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione8.5
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento535 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,122 mmLunghezza2,060 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,360 mm
Altezza sella Altezza sella 804 mmAltezza sella 800 mm
Peso a seccoPeso a secco202 kgPeso a secco175 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 535 EFI

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Confronti alternativi

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