Yamaha MT-07 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Panoramica - Yamaha MT-07 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2015

La Yamaha MT-07 MY2020 e la Ducati Scrambler Icon MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm, che garantisce una buona accelerazione e una risposta pronta all'acceleratore.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica e un telaio in acciaio, che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2020 ha un raffreddamento a liquido, mentre la Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un raffreddamento ad aria. Questo può influire sulle prestazioni e sulla durata del motore, ma entrambe le moto offrono una buona affidabilità.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Yamaha MT-07 MY2020 ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto alla Ducati Scrambler Icon MY2015 (110 mm), ma entrambe le moto hanno un pneumatico posteriore largo 180 mm. La Yamaha MT-07 MY2020 ha un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 805 mm, mentre la Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 790 mm. In termini di peso, la Yamaha MT-07 MY2020 pesa 182 kg (con ABS), mentre la Ducati Scrambler Icon MY2015 pesa 186 kg (con ABS). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 14 l per la Yamaha e 13.5 l per la Ducati.

Passando ai vantaggi, la Yamaha MT-07 MY2020 offre una coppia elevata grazie al suo motore a due cilindri, un assetto del telaio ben fatto che garantisce una buona maneggevolezza, una posizione di seduta piacevole e una vasta scelta di accessori per personalizzare la moto. Inoltre, la Yamaha MT-07 MY2020 offre un giusto rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un motore che viene descritto come "semplicemente perfetto", con una risposta all'acceleratore splendida, uno sviluppo lineare e nessuna variazione di carico. Il telaio è sportivo e solido, senza alcun schiaffo morbido, e l'ottica della moto è semplicemente bella.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha MT-07 MY2020, l'ottica e gli accessori sembrano già grigi, mentre i comandi sul manubrio possono sembrare un po' cheap. Per la Ducati Scrambler Icon MY2015, il manubrio sottile potrebbe non essere gradevole alla vista e un manubrio affusolato in alluminio potrebbe migliorare l'estetica complessiva.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2020 e la Ducati Scrambler Icon MY2015 offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, ma alla fine la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2020 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2020
Ducati Scrambler Icon 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2020 e la Ducati Scrambler Icon 2015. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2020 è più alto del 4%. Della Yamaha MT-07 2020 subisce una svalutazione di 50 EUR in un anno. La Ducati Scrambler Icon 2015 invece subisce una svalutazione di 660 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2020 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2015, ossia 20 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 69 giorni rispetto ai 72 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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