KTM 250 SX 2010 vs. KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

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Panoramica - KTM 250 SX 2010 vs KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Specifiche tecniche KTM 250 SX 2010 rispetto a KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX-F 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio66.4 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa54.8 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneKokusan
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento248.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore100 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore100 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 985 mm
Peso a seccoPeso a secco95.4 kgPeso a secco98 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8 lCapacità serbatoio8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Sebbene le due tempi non abbiano il deflettore, ciò non significa che tutto rimanga invariato. Oltre al nuovo design e al nuovo telaio, i vaporizzatori a miscela ricevono un nuovo forcellone e un sistema PDS rivisto.

Design fresco e nuovo

introduzione di un sistema di deflessione degli ammortizzatori posteriori

divertente da guidare.

Maneggevolezza molto complicata e dispendiosa

smorzamento posteriore senza sistema di deflessione.

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

La base delle moto di serie è la stessa per tutte e ad un livello molto alto. Sono le rispettive esigenze dei piloti a fare la differenza. A questo alto livello di guida, sono le piccole cose che danno al pilota la fiducia necessaria per andare al limite.

Prestazioni del motore dominanti

esperienza di guida positiva

molta potenza

lavoro di dettaglio sotto ogni aspetto.

Messa a punto non ideale

stile di guida idiosincratico

impianto frenante non ottimale.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 250 SX vs KTM 250 SX-F

Prezzo KTM 250 SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 250 SX-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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