Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Bonneville Spirit 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Bonneville Spirit 2015

Triumph Bonneville Spirit 2015

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Bonneville Spirit 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Bonneville Spirit 2015

Triumph Bonneville Spirit 2015

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2020 rispetto a Triumph Bonneville Spirit 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Bonneville Spirit 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza68 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,122 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 804 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

Triumph Bonneville Spirit 2015

Triumph Bonneville Spirit 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville Spirit

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Spirit

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