KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R del 2017 offre una potenza di 177 CV, mentre la KTM 790 Duke del 2020 offre una potenza di 105 CV. Questo significa che la 1290 Super Duke R ha una potenza significativamente maggiore rispetto alla 790 Duke.

Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma la 1290 Super Duke R ha un volume di spostamento di 1301 cc, mentre la 790 Duke ha un volume di spostamento di 799 cc. Di conseguenza, la 1290 Super Duke R ha una cilindrata maggiore rispetto alla 790 Duke.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e di un ammortizzatore WP al posteriore. Entrambi i modelli hanno anche un telaio in cromo-molibdeno a traliccio.

KTM 1290 Super Duke R 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni. Tuttavia, la 1290 Super Duke R utilizza una tecnologia di frenata radiale Monoblocco, mentre la 790 Duke utilizza una tecnologia di frenata radiale standard.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la 790 Duke del 2020 offre anche modalità di guida aggiuntive, che consentono al pilota di personalizzare le impostazioni della moto in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la 1290 Super Duke R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la 790 Duke ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La 1290 Super Duke R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la 790 Duke ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della 1290 Super Duke R è di 1482 mm, mentre l'interasse della 790 Duke è di 1475 mm. L'altezza della sella della 1290 Super Duke R è di 835 mm, mentre l'altezza della sella della 790 Duke è di 825 mm. La 1290 Super Duke R ha un peso a secco di 189 kg con ABS, mentre la 790 Duke ha un peso a secco di 169 kg con ABS. La capacità del serbatoio della 1290 Super Duke R è di 18 litri, mentre la capacità del serbatoio della 790 Duke è di 14 litri.

KTM 790 Duke 2020

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R del 2017, questa moto offre il massimo dell'adrenalina grazie alla sua potenza elevata. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto, con freni grandiosi e ottimi pneumatici di primo equipaggiamento. La moto è dotata di pratiche funzioni elettroniche e offre un'ottima posizione di seduta per persone alte. Inoltre, le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate, offrendo al pilota un controllo completo.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Duke del 2020, questa moto ha due cilindri ad alto numero di giri, che offrono una guida dinamica e divertente. Inoltre, il cambio rapido è di serie, consentendo cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto ha un ottimo assetto della ciclistica e una maneggevolezza giocosa, che la rendono adatta sia per un utilizzo quotidiano che per una guida sportiva. Inoltre, la 790 Duke è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. La moto è anche dotata di un display TFT, che fornisce informazioni chiare e facili da leggere. Infine, la 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, rendendola una scelta conveniente per i motociclisti che cercano prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Passando agli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R del 2017, l'assistente al cambio può essere piacevole da utilizzare, ma nel confronto diretto con altre power naked può risultare un po' ruvido. Inoltre, la moto può essere esauriente da guidare, richiedendo una certa abilità e concentrazione per sfruttare appieno il suo potenziale. La corsa precisa della moto non è sempre facile da centrare, richiedendo una certa pratica e familiarità con la moto. Infine, la 1290 Super Duke R è considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato, a causa della sua potenza elevata e delle prestazioni adrenaliniche che offre.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Duke del 2020, il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, limitando la possibilità di personalizzare l'assetto della moto in base alle preferenze del pilota.