BMW F 750 GS 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Panoramica - BMW F 750 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2020

La BMW F 750 GS MY2018 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Esaminiamo i dettagli di entrambe le moto per capire le loro differenze e similitudini.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea a 2 cilindri. La BMW F 750 GS ha un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm, mentre la KTM 790 Adventure ha un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65.7 mm. La potenza della BMW F 750 GS è di 77 hp, mentre la KTM 790 Adventure offre una potenza di 95 hp. La coppia della BMW F 750 GS è di 83 Nm, mentre la KTM 790 Adventure ha una coppia di 88 Nm. Entrambe le moto hanno avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la BMW F 750 GS ha una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 151 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha un'escursione posteriore di 200 mm, mentre la BMW F 750 GS ha un'escursione posteriore di 177 mm. La KTM 790 Adventure offre anche la possibilità di regolare il precarico della sospensione posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio con il motore come elemento portante. Tuttavia, la BMW F 750 GS ha un telaio in acciaio, mentre la KTM 790 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno. L'angolo di inclinazione dello sterzo della BMW F 750 GS è di 63 gradi, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 64.1 gradi. L'avanzamento della BMW F 750 GS è di 104.5 mm, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 107.8 mm.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 790 Adventure offre anche una serie di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. La BMW F 750 GS è dotata solo di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW F 750 GS ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La KTM 790 Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse della BMW F 750 GS è di 1559 mm, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 1509 mm. L'altezza della sella della BMW F 750 GS è di 815 mm, mentre quella della KTM 790 Adventure è di 830 mm. La capacità del serbatoio della BMW F 750 GS è di 15 litri, mentre quella della KTM 790 Adventure è di 20 litri.

Passando ai vantaggi della BMW F 750 GS, questa moto offre un motore potente con un suono gradevole, una posizione di seduta confortevole, freni stabili, maneggevolezza giocosa e una vasta gamma di accessori. Inoltre, la BMW F 750 GS è dotata di modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Infine, la moto è dotata di fari a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure, questa moto offre un motore con modi e carattere, che garantisce un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la stabilità del telaio della KTM 790 Adventure è enormemente elevata, offrendo una guida sicura e precisa. I freni della KTM 790 Adventure sono senza rivali, garantendo una frenata potente e affidabile. Infine, la KTM 790 Adventure ha capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti, che la rendono adatta sia per l'uso su strada che per l'avventura fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW F 750 GS, questa moto ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione sufficiente contro il vento e gli agenti atmosferici. Inoltre, l'aspetto della BMW F 750 GS potrebbe essere considerato poco appariscente da alcuni motociclisti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure, la politica dei supplementi potrebbe non essere attraente per alcuni acquirenti. Inoltre, il sedile originale della KTM 790 Adventure potrebbe non essere di forma ottimale per alcuni motociclisti, compromettendo il comfort durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La BMW F 750 GS MY2018 si distingue per il suo motore potente, la posizione di seduta confortevole e i freni stabili. La KTM 790 Adventure MY2020 si distingue per il suo motore con modi e carattere, la stabilità del telaio enormemente elevata, i freni senza rivali e le capacità fuoristradistiche straordinarie. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW F 750 GS 2018 rispetto a KTM 790 Adventure 2020

BMW F 750 GS 2018
KTM 790 Adventure 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione151 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione177 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.5 mmAvanzamento107.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,559 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 750 GS vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW F 750 GS 2018 e la KTM 790 Adventure 2020. L’attuale prezzo medio della BMW F 750 GS 2018 è più alto del 5%. Nel primo anno la BMW F 750 GS 2018 subisce una svalutazione di 150 EUR e nel secondo anno di 450 EUR. La KTM 790 Adventure 2020 invece subisce una svalutazione di 840 EUR nel primo e di 900 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 750 GS 2018 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2020, ossia 5 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una BMW F 750 GS, ossia 77 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 750 GS a partire dall'MY 2018 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW F 750 GS è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 54.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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