Honda NC700X 2012 vs. BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

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Panoramica - Honda NC700X 2012 vs BMW G 650 GS 2011

L'Honda NC700X MY2012 e la BMW G 650 GS MY2011 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo nel dettaglio le loro specifiche tecniche e confrontiamole considerando le condizioni fornite.

Iniziamo con l'Honda NC700X MY2012. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 73 mm e una corsa di 80 mm. La potenza erogata è di 48 hp, mentre la coppia massima è di 62 Nm. La trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un design Twin Tube a traliccio. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per il pneumatico anteriore e di 160 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1540 mm e l'altezza della sella è di 830 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14.1 litri.

Passiamo ora alla BMW G 650 GS MY2011. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 83 mm. La potenza erogata è di 48 hp, mentre la coppia massima è di 60 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un design Twin Tube. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e di 140 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza della sella è di 780 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Passiamo ora ai vantaggi dell'Honda NC700X MY2012. Questa moto offre il sistema di frenata ABS, che migliora la sicurezza durante la guida. Inoltre, è dotata di un cambio completamente automatico, che rende la guida più comoda e piacevole, soprattutto in città o in situazioni di traffico intenso. Un altro vantaggio è il prezzo, poiché l'Honda NC700X MY2012 è estremamente economico da acquistare rispetto ad altre moto della stessa categoria. Il telaio semplice rende la moto facile da maneggiare e molto pratica per l'uso quotidiano.

Passiamo ora ai vantaggi della BMW G 650 GS MY2011. Questa moto è considerata un'ottima scelta per i motociclisti alle prime armi, in quanto offre un'esperienza di guida positiva e sicura. Il telaio ottimale contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, la BMW G 650 GS MY2011 offre un grande comfort durante la guida, grazie alla posizione di guida ergonomica e al design studiato per ridurre le vibrazioni.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Passiamo ora agli svantaggi dell'Honda NC700X MY2012. Uno svantaggio rispetto alla BMW G 650 GS MY2011 è la potenza leggermente inferiore. Inoltre, il cambio a doppia frizione è disponibile solo come optional, quindi potrebbe comportare un costo aggiuntivo per chi desidera questa funzionalità.

Passiamo infine agli svantaggi della BMW G 650 GS MY2011. Un possibile svantaggio potrebbe essere il consumo di carburante leggermente superiore rispetto all'Honda NC700X MY2012.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda NC700X MY2012 offre vantaggi come il sistema ABS, il cambio completamente automatico e un prezzo conveniente. D'altra parte, la BMW G 650 GS MY2011 è considerata un'ottima scelta per i principianti, grazie all'esperienza di guida positiva e al grande comfort. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda NC700X 2012 rispetto a BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2011
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2011
BMW G 650 GS 2011

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza920 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,240 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Si potrebbe ancora desiderare un po' più di potenza da questa Honda, ma per il resto la NCX è una delle moto più semplici e pratiche sul mercato. Non solo un'esperienza di guida positiva, ma anche il prezzo estremamente basso vi incoraggiano ad acquistarla.

ABS

cambio completamente automatico

estremamente economico da acquistare

telaio semplice

molto pratico e piacevole.

Potenza leggermente inferiore

cambio a doppia frizione solo come optional.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Il suo piccolo è stato perfettamente introdotto alla vita di un mezzo di stampa giornalistico. Nulla può scuoterla ora. La cosa del rodaggio accurato nei primi chilometri non va sopravvalutata, la GS apparentemente affronta anche la dura variazione istantanea.

Moto entry-level ideale e completa

esperienza di guida positiva

telaio ottimale

grande comfort.

Il consumo di carburante potrebbe essere leggermente inferiore.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC700X vs BMW G 650 GS

Vi sono delle differenze tra la Honda NC700X 2012 e la BMW G 650 GS 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC700X, ossia 54 giorni rispetto ai 71 giorni per la BMW G 650 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Honda NC700X a partire dall'MY 2012 e 4 della BMW G 650 GS a partire dall'MY2011. Il primo articolo dell'Honda NC700X è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 7.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW G 650 GS pubblicato in data 01/11/2010 che registra 29.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda NC700X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 650 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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