Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. KTM 690 Duke 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs KTM 690 Duke 2019

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2019 e la KTM 690 Duke MY2019 sono due moto naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore monocilindrico raffreddato a liquido con una cilindrata simile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Vitpilen 701 ha un vantaggio leggero con i suoi 75 hp rispetto ai 73 hp della 690 Duke. Anche la coppia della Vitpilen 701 è leggermente superiore con 72 Nm rispetto ai 70 Nm della 690 Duke. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori WP a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante WP, che garantiscono una guida stabile e confortevole su strada.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto presentano un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che offre una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono dotati di dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo e tecnologia radiale su entrambi i modelli, garantendo un'efficace potenza frenante.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida. Tuttavia, la KTM 690 Duke offre anche il sistema di assistenza "Cavalcare con il filo", che consente di selezionare diverse modalità di guida per adattarsi alle diverse condizioni stradali.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 160 mm con un diametro di 17 pollici. La Vitpilen 701 ha un interasse di 1434 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 12 litri. La 690 Duke ha un interasse leggermente più lungo di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della Vitpilen 701, il suo design fantastico è sicuramente un punto di forza, con linee pulite e minimaliste che la rendono davvero unica. Inoltre, il motore potente e il cambio rapido con funzione blipper offrono prestazioni eccellenti. Il telaio di alta qualità e la posizione di seduta sportiva contribuiscono a una guida dinamica, mentre il peso ridotto rende la moto maneggevole e facile da manovrare.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

D'altra parte, la 690 Duke ha anche alcuni vantaggi da considerare. Il motore potente e adatto all'uso quotidiano offre una buona coppia a bassi e medi regimi, rendendola una scelta ideale per la guida in città e su strade tortuose. Inoltre, la presenza di numerosi ausili tecnici, come il sistema "Cavalcare con il filo", garantisce un funzionamento regolare e una guida sicura. La maneggevolezza della moto è un altro punto di forza, rendendola agile e facile da guidare.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la Vitpilen 701, la posizione di seduta scomoda e la necessità di guidarla sopra i 3000 giri potrebbero essere problematiche per alcuni piloti. Inoltre, potrebbe risultare scomoda per i lunghi viaggi a causa della sua natura sportiva. Per quanto riguarda la 690 Duke, alcuni potrebbero considerarla meno autentica rispetto ad altre versioni della Duke monocilindrica.

In conclusione, sia la Husqvarna Vitpilen 701 MY2019 che la KTM 690 Duke MY2019 offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando aspetti come il design, le prestazioni, la maneggevolezza e la comodità di guida. Entrambe le moto sono eccellenti opzioni per chi cerca una naked potente e divertente da guidare.

Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2019 rispetto a KTM 690 Duke 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione135 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

L'Husqvarna Vitpilen 701 è ancora un vero e proprio fiore all'occhiello tra le moto leggere e maneggevoli, grazie alle sue caratteristiche ineguagliabili. Il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è impressionante. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea una gioia pazzesca sulla strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di seduta non piacerà a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio di alta qualità

posizione di seduta sportiva

peso ridotto

Posizione di seduta scomoda

deve essere guidata sopra i 3000 giri

piuttosto scomoda nei lunghi viaggi.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2019 e la KTM 690 Duke 2019. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, ossia 57 giorni rispetto ai 64 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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