CFMOTO 700CL-X 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

La CFMOTO 700CL-X MY2022 e la CFMOTO 650 MT MY2021 sono due motociclette prodotte dalla CFMOTO, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la CFMOTO 700CL-X MY2022, una naked bike che offre un motore in linea da 693 cc. Questo motore è in grado di erogare una potenza di 70 hp, che conferisce alla moto una spinta notevole. Il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione, garantendo un funzionamento efficiente e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido, che contribuisce a mantenere la temperatura del motore sotto controllo anche durante le lunghe corse. La CFMOTO 700CL-X MY2022 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico e rimbalzo, consentendo al pilota di personalizzare l'assetto della moto in base alle proprie preferenze e alle condizioni stradali. Per quanto riguarda i freni, la CFMOTO 700CL-X MY2022 è dotata di un disco singolo all'anteriore, con tecnologia radiale, che offre una frenata potente e precisa. La moto è anche dotata di ABS, modalità di guida e controllo della velocità di crociera, che migliorano la sicurezza e il comfort durante la guida. Le dimensioni e i pesi della CFMOTO 700CL-X MY2022 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri, consentendo un'autonomia di circa 270 km. Il consumo combinato è di 4,8 l/100km. Tra gli optional disponibili per la CFMOTO 700CL-X MY2022 ci sono luci d'angolo e fari a LED, che migliorano la visibilità durante la guida.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Passando alla CFMOTO 650 MT MY2021, una sport tourer, troviamo un motore in linea da 649 cc. Questo motore eroga una potenza di 56,5 hp, che offre una buona accelerazione e una guida vivace. Come la CFMOTO 700CL-X MY2022, anche la CFMOTO 650 MT MY2021 utilizza un sistema di alimentazione a iniezione per garantire un funzionamento efficiente. La moto è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido per mantenere la temperatura del motore sotto controllo. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La regolazione delle sospensioni comprende il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare l'assetto della moto alle proprie esigenze. Per quanto riguarda i freni, la CFMOTO 650 MT MY2021 è dotata di un doppio disco all'anteriore, con tecnologia a onda, che offre una frenata potente e progressiva. La moto è anche dotata di ABS per migliorare la sicurezza durante la guida. Le dimensioni e i pesi della CFMOTO 650 MT MY2021 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 218 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri, consentendo un'autonomia di circa 351 km. Il consumo combinato è di 5,4 l/100km. Gli optional disponibili per la CFMOTO 650 MT MY2021 includono luci diurne a LED e un parabrezza regolabile, che offrono maggiore visibilità e protezione dal vento.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le motociclette. La CFMOTO 700CL-X MY2022 offre un motore di carattere, una maneggevolezza agile, freni finemente controllabili e un equipaggiamento abbondante per il prezzo. La posizione di seduta è confortevole e il telaio è completamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. D'altra parte, i pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore e i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Per quanto riguarda la CFMOTO 650 MT MY2021, i vantaggi includono una posizione di seduta molto comoda e allo stesso tempo attiva, un motore vivace, un telaio sorprendentemente stabile e buoni freni. Inoltre, il prezzo competitivo rende questa moto un'opzione interessante per chi cerca un buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, uno svantaggio della CFMOTO 650 MT MY2021 è il suo sguardo confuso, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La CFMOTO 700CL-X MY2022 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza agile e l'equipaggiamento abbondante, mentre la CFMOTO 650 MT MY2021 offre una posizione di seduta comoda, un motore vivace e un prezzo competitivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 650 MT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza56.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneECUAccensioneECU
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneRimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,107 mmLunghezza2,150 mm
LarghezzaLarghezza887 mmLarghezza835 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,332 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)218 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio18 l
Velocità massimaVelocità massima180 km/hVelocità massima170 km/h
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia351 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2115 g/kmEmissioni combinate di CO2125 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.8 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Come le CB500X e NC750X di Honda, la 650 MT è un'enduro da turismo, ma con pneumatici da 17/17 pollici è completamente concentrata sulla strada. Tuttavia, la posizione di seduta è davvero piacevolmente eretta e il parabrezza regolabile in altezza in modo continuo e senza attrezzi funzionerà molto bene durante i viaggi. In ogni caso, non mancherà l'elettronica: a parte due modalità di guida e l'ABS convenzionale, non ci sono funzioni di comfort a bordo. Ma questo non importa, le cose che contano sulla 650 MT sono assolutamente riuscite: Il motore sale di giri prontamente e sembra più potente di quanto non sia in realtà, e la ciclistica, che può essere regolata in una gamma sorprendentemente ampia di modi (precarico della molla al posteriore, estensione all'anteriore e al posteriore), insieme all'elegante forcella USD, rendono la guida davvero divertente per un prezzo di acquisto così basso.

Posizione di seduta molto comoda e allo stesso tempo attiva

motore vivace

telaio sorprendentemente stabile

buoni freni

prezzo competitivo.

sguardo confuso

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs CFMOTO 650 MT

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2022 e la CFMOTO 650 MT 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, ossia 33 giorni rispetto ai 75 giorni per la CFMOTO 650 MT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 3 della CFMOTO 650 MT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della CFMOTO 650 MT pubblicato in data 15/09/2021 che registra 55.100 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 650 MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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