Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Panoramica - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Triumph Tiger Sport 660 MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 sono entrambe moto di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto appartengono alla famiglia Tiger, ma sono progettate per scopi diversi: la Tiger Sport 660 è una sport tourer, mentre la Tiger 900 GT Pro è un enduro. Vediamo nel dettaglio le caratteristiche di entrambe le moto.
Partendo dalla Triumph Tiger Sport 660 MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una cilindrata di 660 cc. La potenza erogata è di 81 hp, mentre la coppia massima è di 64 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione avviene tramite catena. La Tiger Sport 660 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 41 mm all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore Showa regolabile in precarico al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 24.6 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin da 310 mm. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Tiger Sport 660 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1418 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 17.2 l. Tra gli optional disponibili per la Tiger Sport 660 ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.
Triumph Tiger Sport 660 2022
Passando alla Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una cilindrata di 888 cc. La potenza erogata è di 95.2 hp, mentre la coppia massima è di 87 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione avviene tramite catena. La Tiger 900 GT Pro è dotata di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore Marzocchi regolabile in precarico ed estensione al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.4 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo da 320 mm. La moto è dotata di sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Tiger 900 GT Pro includono una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1556 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 20 l. Tra gli optional disponibili per la Tiger 900 GT Pro ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.
Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La Triumph Tiger Sport 660 2022 ha un ottimo motore e offre un cambio rapido opzionale che è molto apprezzato dai motociclisti. Inoltre, ha un'ergonomia confortevole, un equipaggiamento di alta qualità e una buona protezione dal vento. Tuttavia, il telaio potrebbe risultare troppo morbido alle velocità sportive.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ha un motore accessibile e di qualità superiore rispetto alla Tiger Sport 660. Anche in questo caso, il cambio rapido è un punto di forza della moto. Inoltre, offre un'ergonomia molto confortevole, un pacchetto elettronico completo e una buona protezione dal vento. La presenza del sedile riscaldato rende la moto molto confortevole anche per il passeggero. Tuttavia, il telaio potrebbe risultare troppo morbido per i guidatori sportivi e potrebbero essere avvertite leggere vibrazioni del motore in autostrada.
In conclusione, entrambe le moto sono ottime scelte a seconda delle preferenze e delle esigenze del motociclista. La Triumph Tiger Sport 660 2022 è una scelta ideale per chi cerca una moto sportiva con un ottimo motore e un'ergonomia confortevole. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 è perfetta per chi cerca un'enduro con un motore di qualità superiore e un'ergonomia molto confortevole.
Specifiche tecniche Triumph Tiger Sport 660 2022 rispetto a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger Sport 660 2022
Con il suo motore a tre cilindri e l'equipaggiamento di alta qualità, Triumph ha fatto una vera e propria affermazione con la Tiger Sport 660. Nella classe delle piccole sport tourer, si distingue dal resto del mercato e offre un buon compromesso tra sportività e idoneità al turismo. Raccomandiamo il cambio rapido a tutti gli acquirenti e speriamo che Triumph ottimizzi il telaio nella prossima revisione del modello. Un vero consiglio per gli appassionati di moto da turismo compatte!
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Triumph Tiger 900 GT Pro è un'ottima moto da turismo, a patto che non abbiate fretta. Ha un'ampia dotazione, tutte le funzioni elettroniche possibili, un'ergonomia estremamente piacevole e un motore a tre cilindri ben bilanciato e di facile manutenzione. Allo stesso tempo, è orientata al comfort su tutta la linea. Altri sono più bravi a sfrecciare in curva, ma la signora britannica preferisce navigare in modo rilassato. Perché sfruttare eccessivamente il telaio morbido quando si può invece godere della protezione antivento superiore e respirare il paesaggio che ci circonda.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Sport 660 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger Sport 660 2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 è più alto del 48%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger Sport 660 2022 in vendita rispetto a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, ossia 19 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger Sport 660, ossia 100 giorni rispetto ai 109 giorni per la Triumph Tiger 900 GT Pro. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Triumph Tiger Sport 660 a partire dall'MY 2022 e 10 della Triumph Tiger 900 GT Pro a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Tiger Sport 660 è stato pubblicato in data 24/08/2021 e registra oltre 23.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 900 GT Pro pubblicato in data 03/12/2019 che registra 65.300 visualizzazioni.