KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La KTM 1290 Super Adventure R MY2017 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri e trasmissione a catena.

La KTM 1290 Super Adventure R MY2017 è equipaggiata con un motore V da 1301 cc che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore è estremamente potente e raffinato, offrendo prestazioni eccezionali sia su strada che fuoristrada. La moto dispone di caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e offre un'ottima maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e dispone di un ampio display TFT di facile lettura e fari a LED con luci di svolta.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 853 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Questo motore è noto per la sua fluidità e la sua erogazione di potenza lineare, offrendo una guida confortevole e rilassante. La moto è dotata di caratteristiche come il controllo anti-slittamento, le modalità di guida e il sistema di guida con il filo, che migliorano la sicurezza e la stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona stabilità e maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e dispone di un sistema ABS avanzato.

La KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 850 GS Adventure MY2019. La KTM offre una capacità di guida superiore in fuoristrada grazie alle sue prestazioni potenti e alla sua maneggevolezza. Inoltre, la moto dispone di caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La KTM ha anche un ampio display TFT di facile lettura e fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità durante la guida notturna.

D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017. La BMW offre un motore fluido e raffinato, che offre una guida confortevole e rilassante. La moto è anche dotata di un sistema ABS avanzato e di un controllo anti-slittamento, che migliorano la sicurezza durante la guida. Inoltre, la BMW ha un'ergonomia e un comfort superiori, rendendola adatta anche al turismo. La moto è anche adatta al fuoristrada, grazie alla sua sospensione di alta qualità e al suo telaio stabile.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha un prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia. D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 ha un prezzo elevato con equipaggiamento supplementare e il motore trasmette poche emozioni. Inoltre, la forcella non è regolabile e la moto ha un peso abbastanza elevato.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto enduro con prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali dell'utilizzatore.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2017 rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione220 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento123 mmAvanzamento124.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)240 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R dovrebbe essere la nuova ammiraglia off-road della gamma Adventure di KTM - e lo è! È incredibile quanto sia facile spostare 240 chili in fuoristrada con il serbatoio pieno. Anche la modalità off-road è ampiamente convincente. D'altra parte, come sulla 1290 Super Adventure S, tutti i 160 CV e i 140 Newtonmetri di coppia e tutte le caratteristiche di comfort (a parte le sospensioni regolabili elettronicamente) sono disponibili sulla versione R: Quattro modalità di prestazioni (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS in curva, controllo della trazione, cruise control, sistema di accensione senza chiave e gestione del telefono cellulare "My Ride". Ciò significa che la KTM 1290 Super Adventure R combina quattro moto in una, giustificando così il prezzo elevato.

Capacità di guida in fuoristrada

buona modalità di guida in fuoristrada

maneggevolezza

motore molto potente e raffinato

caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva

ampio display TFT di facile lettura

fari a LED con luci di svolta.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs BMW F 850 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure R 2017 e la BMW F 850 GS Adventure 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2017 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure R, ossia 86 giorni rispetto ai 138 giorni per la BMW F 850 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY 2017 e 12 della BMW F 850 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 36.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 33.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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