KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Panoramica - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

La KTM 690 SMC R MY2019 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe moto di alta qualità prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la KTM 690 SMC R MY2019 è dotata di un motore monocilindrico da 690cc che eroga una potenza di 75 CV. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 799cc che offre una potenza di 105 CV. Questo significa che la 790 Duke ha una potenza superiore rispetto alla 690 SMC R.

Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e hanno un sistema di raffreddamento a liquido. Tuttavia, la 690 SMC R ha un solo cilindro, mentre la 790 Duke ha due cilindri. Questo può influire sulle prestazioni e sulla coppia delle due moto.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP nella parte anteriore. Tuttavia, la 690 SMC R ha un'escursione di 215 mm, mentre la 790 Duke ha un'escursione di 140 mm. Nella parte posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP. Tuttavia, l'escursione posteriore della 690 SMC R è di 240 mm, mentre quella della 790 Duke è di 150 mm. Questo significa che la 690 SMC R ha una maggiore escursione delle sospensioni rispetto alla 790 Duke, il che può essere vantaggioso in situazioni off-road.

Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e leggerezza. Tuttavia, la 790 Duke ha un telaio leggermente più lungo, con un interasse di 1475 mm rispetto ai 1470 mm della 690 SMC R.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di dischi anteriori da 300 mm con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la 790 Duke ha due dischi anteriori, mentre la 690 SMC R ha un solo disco. Entrambe le moto utilizzano una tecnologia di frenata radiale.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e diverse modalità di guida. Tuttavia, la 790 Duke ha anche il controllo della trazione, che può essere un vantaggio in situazioni di guida più impegnative.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. Tuttavia, la 790 Duke ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 180 mm rispetto ai 160 mm della 690 SMC R. La 790 Duke ha anche un'altezza sella leggermente più bassa, con 825 mm rispetto ai 890 mm della 690 SMC R. Inoltre, la 790 Duke è leggermente più pesante, con un peso a secco di 169 kg rispetto ai 147 kg della 690 SMC R.

Infine, entrambe le moto hanno un serbatoio di carburante di dimensioni simili, con una capacità di 13,5 litri per la 690 SMC R e di 14 litri per la 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In termini di vantaggi, la KTM 690 SMC R MY2019 offre una potenza elevata per un motore monocilindrico, una maneggevolezza giocosa e un pacchetto elettronico di alta qualità. Inoltre, è dotata di un quickshifter di serie e può essere considerata una vera affermazione al bikertreffen.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 ha il vantaggio di avere due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie e un ottimo assetto della ciclistica. Offre anche un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 690 SMC R MY2019 è adatta solo in parte ai viaggi a lunga percorrenza e ha un'unità tachimetrica molto spartana.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 ha come svantaggio il fatto che il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una maneggevolezza giocosa, ma differiscono in termini di potenza, sospensioni, freni e dimensioni. La scelta tra la KTM 690 SMC R MY2019 e la KTM 790 Duke MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche KTM 690 SMC R 2019 rispetto a KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019
KTM 790 Duke 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione215 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione240 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.6 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)147 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Se volete provare su strada la gioia della supermoto senza filtri, la KTM 690 SMC R è l'unica scelta possibile. L'LC4 è stato notevolmente perfezionato nel frattempo, ma mantiene le virtù che ci si aspetta da un monocilindrico. A scelta, è possibile attivare diversi aiuti alla guida, ma non sono indispensabili! Grazie al suo peso ridotto, può essere lanciata tra le curve come una bicicletta e, se possibile, portata giocosamente alla ruota posteriore. L'unica cosa che forse KTM potrebbe fare con un restyling sono i display, perché danno subito l'impressione di essere ancora negli anni '90. Tuttavia, i veri appassionati di supermoto non si strapperanno certo i capelli per questo.

potente monocilindrico - 74 CV!

maneggevolezza giocosa

pura macchina da divertimento

pacchetto elettronico di alta qualità

quickshifter + di serie

una vera affermazione al bikertreffen

Adatto solo in parte ai viaggi a lunga percorrenza

unità tachimetrica molto spartana

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 SMC R vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 SMC R 2019 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 690 SMC R 2019 è più alto dell'11%. Della KTM 690 SMC R 2019 subisce una svalutazione di 200 EUR in un anno. La KTM 790 Duke 2020 invece subisce una svalutazione di 140 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 SMC R 2019 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 11 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 78 giorni rispetto agli 80 giorni per la KTM 690 SMC R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della KTM 690 SMC R a partire dall'MY 2012 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 690 SMC R è stato pubblicato in data 27/03/2015 e registra oltre 27.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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