KSR Moto TR 50 SM 2020 vs. Rieju MRT SM Racing 50 2017
KSR Moto TR 50 SM 2020
Rieju MRT SM Racing 50 2017
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Panoramica - KSR Moto TR 50 SM 2020 vs Rieju MRT SM Racing 50 2017
KSR Moto TR 50 SM 2020
Rieju MRT SM Racing 50 2017
Specifiche tecniche KSR Moto TR 50 SM 2020 rispetto a Rieju MRT SM Racing 50 2017
KSR Moto TR 50 SM 2020
Rieju MRT SM Racing 50 2017
Motore e trasmissione
Potenza | Potenza | 3 hp | Potenza | 2.2 hp |
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Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min |
Avviamento | Avviamento | Calcio | Avviamento | Calcio |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 2 tempi | Tempi | 2 tempi |
Spostamento | Spostamento | 49.6 ccm | Spostamento | 49.7 ccm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,975 mm | Lunghezza | 2,070 mm |
Larghezza | Larghezza | 890 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,130 mm | Altezza | 1,145 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 113 kg | Peso in ordine di marcia | 91 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 10 l | Capacità serbatoio | 6.3 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | AM | Guidabile con patente | AM |