Husqvarna Norden 901 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Panoramica - Husqvarna Norden 901 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

L'Husqvarna Norden 901 MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono due motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. Esaminiamo attentamente le loro specifiche tecniche e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Iniziamo con l'Husqvarna Norden 901 MY2022. Questa moto è dotata di un motore potente e pratico con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Grazie a queste caratteristiche, offre una risposta del motore ottima e una gamma di giri lineare. Inoltre, il motore ha una bassa vibrazione, garantendo un'esperienza di guida confortevole. Il pacchetto elettronico di alta qualità, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, Quickshifter e controllo della trazione, offre ulteriori vantaggi in termini di sicurezza e facilità di guida. La moto è anche dotata di un telaio in cromo-molibdeno, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Inoltre, l'Husqvarna Norden 901 offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per lunghi viaggi. La moto è anche robusta e affidabile, ideale per affrontare lunghi viaggi senza problemi.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Passiamo ora alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020. Questa moto è dotata di un motore ad alta coppia con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Anche questa moto offre una risposta del motore eccellente e una buona potenza. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, la moto è dotata di un cambio DCT perfettamente funzionante, che offre una guida fluida e senza sforzo. Il display a colori touch-screen e la buona ergonomia offrono un'esperienza di guida moderna e confortevole. La moto è inoltre in grado di percorrere lunghe distanze grazie alla sua capacità di carburante di 18,8 litri. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ideale per l'uso in fuoristrada.

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 offre un grande motore con elevata praticità e una gamma di giri lineare. Inoltre, offre un elevato livello di comfort di viaggio e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La moto è anche robusta e affidabile, ideale per lunghi viaggi. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come lo sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità e un funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo a causa di una massa volanica ridotta.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 offre un motore ad alta coppia e sofisticati ausili elettronici alla guida. Il cambio DCT funziona perfettamente e il display a colori touch-screen offre un'esperienza di guida moderna. La moto è inoltre in grado di percorrere lunghe distanze grazie alla sua capacità di carburante. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Il parabrezza offre una protezione gestibile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 si distingue per il suo grande motore con elevata praticità e il suo elevato livello di comfort di viaggio. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 offre un motore ad alta coppia e un cambio DCT perfettamente funzionante. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Husqvarna Norden 901 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioWPMarchioShowa
EscursioneEscursione215 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.2 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.9 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro256 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,513 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 854 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a874 mmAltezza sella fino a870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante il test negli Stati Uniti, l'Husqvarna è stata esposta alle condizioni di prova probabilmente più dure. Il tour ha attraversato deserti, alte montagne e valli roventi. È stato necessario affrontare sia le autostrade che il frenetico traffico cittadino. Alla fine, la Norden 901 si è dimostrata una moto d'avventura simpatica, affidabile e di grande successo, con la quale è un piacere viaggiare.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Gamma di giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di viaggio

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

massa volanica ridotta, continua a spegnersi

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro

il parabrezza offre una protezione gestibile

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Norden 901 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, ossia 14 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901, ossia 107 giorni rispetto ai 118 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY 2022 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 120.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth