KTM 690 Duke 2018 vs. Honda CBF 600 S 2010

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

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Panoramica - KTM 690 Duke 2018 vs Honda CBF 600 S 2010

La KTM 690 Duke MY2018 e l'Honda CBF 600 S MY2010 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 690 Duke MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore da 73 hp e 70 Nm di coppia, raffreddato a liquido e con una cilindrata di 690 cc. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e la moto dispone di sistemi di assistenza per una guida più fluida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1466 mm, l'altezza della sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passiamo ora alla Honda CBF 600 S MY2010. Questa moto è dotata di un motore da 78 hp e 59 Nm di coppia, raffreddato a liquido e con una cilindrata di 599.3 cc. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo backbone. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone e la moto dispone di sistemi di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1490 mm, l'altezza della sella è di 785 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

La KTM 690 Duke MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda CBF 600 S MY2010. Innanzitutto, la KTM ha un motore più potente, che offre una maggiore accelerazione e prestazioni in generale. Inoltre, la KTM è considerata adatta all'uso quotidiano grazie alla sua maneggevolezza e fluidità di funzionamento. La moto dispone anche di numerosi ausili tecnici che rendono la guida più sicura e confortevole.

D'altra parte, l'Honda CBF 600 S MY2010 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM. Innanzitutto, la moto è dotata di sistema ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata. Inoltre, la sella regolabile in 3 posizioni e il manubrio regolabile in 2 posizioni consentono al pilota di trovare la posizione di guida ottimale. Questa moto è anche considerata adatta ai principianti grazie alla sua sensazione di guida facile e intuitiva.

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per alcuni, la KTM 690 Duke MY2018 potrebbe non essere considerata una "vera" Duke monocilindrica, il che potrebbe influire sull'immagine della moto. D'altra parte, l'Honda CBF 600 S MY2010 potrebbe essere percepita come una moto per persone normali e non emotiva, il che potrebbe non soddisfare i desideri di alcuni motociclisti.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2018 e l'Honda CBF 600 S MY2010 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La KTM è caratterizzata da un motore potente e da numerosi ausili tecnici, rendendola adatta all'uso quotidiano. D'altra parte, l'Honda offre il vantaggio del sistema ABS e una sensazione di guida ottimale, adatta anche ai principianti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2018 rispetto a Honda CBF 600 S 2010

KTM 690 Duke 2018
Honda CBF 600 S 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio67 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia59 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento599.3 ccm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

fluidità di funzionamento

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

La CBF fa al caso nostro. Honda ha fatto centro con il concetto di una moto facile da guidare, affidabile e allo stesso tempo divertente. Le due varianti del modello CBF - naked e semicarenata - sono rimaste per anni ai vertici delle statistiche di vendita in Austria e Germania.

ABS

sella regolabile in 3 posizioni (altezza)

manubrio regolabile in 2 posizioni

sensazione di guida ottimale

adatto ai principianti.

Immagine di una persona normale e non emotiva.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Honda CBF 600 S

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2018 e la Honda CBF 600 S 2010. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 14. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBF 600 S, con 72 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 5 dell'Honda CBF 600 S a partire dall'MY2005. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBF 600 S pubblicato in data 26/07/2005 che registra 22.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBF 600 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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