Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 e la BMW F 850 GS MY2022 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza è di 102 hp, con una coppia di 105 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 1084 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a doppia culla. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62,5 gradi e l'avanzamento è di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,8 l.

La BMW F 850 GS MY2022 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza è di 95 hp, con una coppia di 92 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 853 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 204 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio e motore portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62 gradi e l'avanzamento è di 126 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso in ordine di marcia di 229 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15 l.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi delle due moto.

L'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 offre un motore ad alta coppia, che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Il sistema di trasmissione DCT funziona perfettamente, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi. La moto è dotata di un display a colori touch-screen, che permette un facile accesso alle informazioni di guida. L'ergonomia della moto è buona, garantendo comfort anche durante lunghi viaggi. La capacità di percorrere lunghe distanze è un altro vantaggio della Africa Twin. Infine, il parabrezza è perfetto per l'uso in fuoristrada, offrendo una buona protezione dal vento e dalle intemperie.

La BMW F 850 GS MY2022 offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, grazie al design del parabrezza. Il concetto operativo della moto è ben studiato, offrendo un'esperienza di guida intuitiva e accessibile. L'equipaggiamento pratico della moto è un vantaggio, offrendo soluzioni di stoccaggio e connettività. La moto è facile da usare nel quotidiano, grazie al suo funzionamento e alla sua guidabilità. Il comfort del sedile è buono, garantendo un'esperienza di guida piacevole anche su lunghe distanze. Infine, la BMW F 850 GS offre un'ottima soluzione per la connettività, permettendo di essere sempre connessi durante i viaggi.

BMW F 850 GS 2022

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. Nell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022, i paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada. Il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame, a causa della presenza di molti interruttori. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente per alcuni piloti.

Nella BMW F 850 GS MY2022, si possono riscontrare vibrazioni agli alti regimi, che potrebbero risultare fastidiose per alcuni piloti. Il motore può essere considerato noioso da alcuni, a causa delle sue prestazioni. Il cambio è rapido e rigido, potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Lo smorzamento anteriore è troppo morbido e la forcella non è regolabile, il che potrebbe influire sulla stabilità della moto. La sensazione di ponderazione potrebbe non essere gradita a tutti i piloti. Infine, il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente, per garantire una maggiore sicurezza in frenata.

In conclusione, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 e la BMW F 850 GS MY2022 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Entrambe offrono vantaggi e svantaggi, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze del pilota. La scelta tra le due moto dipenderà quindi dalle priorità individuali del pilota, come il tipo di guida, il comfort, la connettività e la protezione dal vento.