Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

La Suzuki V-Strom 1000 MY2018 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori V, ma ci sono alcune differenze significative nei loro dati tecnici.

La V-Strom 1000 è equipaggiata con un motore da 1037 cc, che produce una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. La Super Adventure S, d'altra parte, ha un motore da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Quindi, la KTM ha un motore più potente rispetto alla Suzuki, offrendo prestazioni superiori in termini di accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Super Adventure S ha una maggiore escursione della sospensione, con 200 mm sia all'anteriore che al posteriore, rispetto ai 160 mm della V-Strom 1000. Questo significa che la KTM offre una maggiore capacità di assorbimento degli urti e una migliore guida su terreni accidentati.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano materiali leggeri e resistenti. La V-Strom 1000 ha un telaio in alluminio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.5 gradi e un avanzamento di 109 mm. La Super Adventure S ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio della KTM potrebbe offrire una maggiore rigidità e resistenza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi all'anteriore. Tuttavia, la Super Adventure S ha anche il sistema ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva. La V-Strom 1000, d'altra parte, ha un sistema di frenata combinata che distribuisce la forza frenante in modo equilibrato tra anteriore e posteriore. Entrambi i sistemi offrono una buona potenza frenante, ma il sistema ABS in curva della KTM potrebbe essere un vantaggio significativo in situazioni di guida più impegnative.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di controllo della trazione. Tuttavia, la Super Adventure S offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida personalizzabili e controllo del cavalcamento con il filo. Questi sistemi di assistenza avanzati consentono al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze e alle condizioni di guida, offrendo un'esperienza di guida più personalizzata e sicura.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Super Adventure S ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, con 170 mm rispetto ai 150 mm della V-Strom 1000. La Super Adventure S ha anche un interasse leggermente maggiore, con 1560 mm rispetto ai 1555 mm della V-Strom 1000. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 860 mm per la KTM e 850 mm per la Suzuki. La Super Adventure S ha anche una capacità del serbatoio più grande, con 23 litri rispetto ai 20 litri della V-Strom 1000.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In termini di vantaggi, la V-Strom 1000 offre un motore potente, buoni freni con ABS, un telaio stabile e confortevole, una buona protezione dal vento e una strumentazione completa. Inoltre, la V-Strom 1000 ha un prezzo vantaggioso rispetto alla Super Adventure S. D'altra parte, la Super Adventure S offre un motore più potente, una maneggevolezza precisa, un controllo di trazione con un fattore di divertimento, un display TFT enorme e di facile lettura, fari a LED con luci di svolta e una capacità di guida in fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la V-Strom 1000 ha una notevole coppia di assetto in frenata in curva, mentre la Super Adventure S ha un prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di guida desiderato e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono in grado di offrire un'esperienza di guida emozionante e soddisfacente, sia su strada che fuoristrada.