Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

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Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Kawasaki Z1000 MY2013 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono alla stessa categoria e sono destinate agli appassionati di velocità e adrenalina.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. La moto dispone di quattro cilindri e di un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore offre la possibilità di regolare il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con una struttura a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e di 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 795 mm.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 MY2013 è dotata di un motore in linea da 1043 cc, che eroga una potenza di 138 cavalli e una coppia di 110 Nm. Anche questa moto dispone di quattro cilindri e di un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore offre la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con una struttura a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e di 190 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z1000 MY2013. Innanzitutto, il motore quattro cilindri della Z900 offre una potenza elevata e una buona coppia, garantendo prestazioni eccellenti. Inoltre, la Z900 è dotata di una grande maneggevolezza, che la rende facile da guidare anche in situazioni di guida impegnative. La moto offre anche una buona dotazione di serie, con tecnologie e funzionalità moderne. Dal punto di vista estetico, la Z900 presenta un look aggressivo e moderno, che la rende visivamente attraente. Infine, la Z900 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, offrendo prestazioni elevate a un prezzo competitivo.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z900. Innanzitutto, il motore della Z1000 offre una potenza superiore rispetto a quello della Z900, garantendo prestazioni ancora più elevate. Inoltre, la Z1000 offre un suono ricco e coinvolgente, che contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più emozionante. Dal punto di vista del design, la Z1000 presenta un look unico e distintivo, che la rende facilmente riconoscibile sulla strada.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Kawasaki Z900 MY2020, la navigazione nel menu può risultare un po' faticosa, richiedendo un po' di tempo per abituarsi e imparare a utilizzare tutte le funzioni disponibili. Inoltre, la Z900 non dispone dell'opzione quickshifter, che potrebbe essere una mancanza per coloro che desiderano una maggiore comodità durante la guida.

Per quanto riguarda la Kawasaki Z1000 MY2013, uno dei principali svantaggi è la mancanza di un controllo di trazione, che potrebbe risultare un po' limitante in situazioni di guida ad alta velocità o su strade bagnate. Inoltre, il telaio della Z1000 può risultare un po' nervoso, richiedendo una guida più attenta e precisa.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2020 e la Kawasaki Z1000 MY2013 sono due motociclette naked con caratteristiche tecniche e prestazioni simili, ma con alcune differenze significative. La Z900 offre un motore potente, una grande maneggevolezza, una buona dotazione e un look aggressivo, mentre la Z1000 offre un motore ancora più potente, un suono ricco e un design unico. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la navigazione nel menu faticosa per la Z900 e la mancanza di controllo di trazione e il telaio nervoso per la Z1000. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza138 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,600 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza805 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Nel complesso, la nuova Z1000 è un'evoluzione riuscita del suo predecessore. La mancanza del controllo di trazione è più un problema di marketing che un problema per il cliente finale.

Motore potente

suono ricco

design unico

Nessun controllo di trazione

telaio nervoso

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Kawasaki Z1000 2013. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2020 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 2013, ossia 34 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, con 69 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 41 della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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