Fantic Caballero Flat Track 125 2022 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Fantic Caballero Flat Track 125 2022

Fantic Caballero Flat Track 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

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Panoramica - Fantic Caballero Flat Track 125 2022 vs Suzuki GSX-R 125 2022

Fantic Caballero Flat Track 125 2022

Fantic Caballero Flat Track 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Specifiche tecniche Fantic Caballero Flat Track 125 2022 rispetto a Suzuki GSX-R 125 2022

Fantic Caballero Flat Track 125 2022
Suzuki GSX-R 125 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio62 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa41.2 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia11.2 NmCoppia11 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.66 ccmSpostamento124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro31 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione115 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro290 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro190 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,000 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,300 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia140 kgPeso in ordine di marcia137 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia600 kmAutonomia458 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO246 g/kmEmissioni combinate di CO255 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2 l/100kmConsumo combinato2.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic Caballero Flat Track 125 2022

Fantic Caballero Flat Track 125 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Forse non è paragonabile alle sue sorelle maggiori, ma in questa classe la GSX-R125 passa ancora per una vera supersportiva. Con una potenza di 15 CV e un cambio a 6 marce, la Gixxer accelera rapidamente verso l'orizzonte, fino a 125 km/h, grazie al peso ridotto di 134 kg. Il peso più basso della categoria ha un effetto positivo anche sulla dinamica di guida: la GSX-R125 può essere lanciata in modo giocoso da una curva all'altra. Solo quando la strada si fa davvero veloce, si vorrebbe avere più feeling con la ruota anteriore e freni migliori.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Flat Track 125 vs Suzuki GSX-R 125

Prezzo Fantic Caballero Flat Track 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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