Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

La Triumph Tiger 800 XCA MY2019 e la KTM 790 Adventure MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

Iniziamo con la Triumph Tiger 800 XCA MY2019. Questa moto è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità. La Tiger 800 XCA ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,6 gradi e un avanzamento di 93,5 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1545 mm e l'altezza della sella è regolabile da 840 mm a 860 mm. Il peso a secco della moto è di 208 kg e ha una capacità del serbatoio di 19 litri.

La KTM 790 Adventure MY2019 è dotata di un motore in linea a 2 cilindri con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una stabilità eccezionale. La KTM 790 Adventure ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi e un avanzamento di 107,8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm e l'altezza della sella è regolabile da 830 mm a 850 mm. Il peso a secco della moto è di 189 kg e ha una capacità del serbatoio di 20 litri.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La Triumph Tiger 800 XCA MY2019 offre una serie di vantaggi distinti. Il motore agile e potente offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è incredibilmente maneggevole e offre una posizione di guida comoda. Inoltre, la Tiger 800 XCA è dotata di sei diverse modalità di guida, tra cui la modalità Offroad Pro, che permette di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze. La moto offre anche il controllo della trazione e l'ABS disattivabili, che consentono al pilota di avere un maggiore controllo sulla moto in diverse situazioni.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 ha i suoi vantaggi distinti. Il motore offre una gamma di modi e caratteristiche che permettono al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze. Il telaio offre una stabilità eccezionale, che è particolarmente importante quando si guida su terreni difficili. I freni della KTM 790 Adventure sono considerati senza rivali, offrendo una potenza di frenata superiore. Inoltre, la moto ha capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti, il che la rende ideale per lunghe avventure su strada e fuoristrada.

KTM 790 Adventure 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 800 XCA MY2019 ha un display TFT a colori che potrebbe non essere perfettamente antiriflesso, il che potrebbe causare problemi di visibilità in determinate condizioni di luce. Inoltre, il prezzo della moto potrebbe essere considerato elevato rispetto ad altre opzioni sul mercato.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 ha una politica dei supplementi poco attraente, il che potrebbe aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di forma e comfort.

In conclusione, sia la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 che la KTM 790 Adventure MY2019 sono ottime moto enduro con caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, ma presentano vantaggi e svantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.