KTM 790 Adventure R 2020 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

La KTM 790 Adventure R MY2020 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e versatilità su diversi terreni. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di motore e trasmissione, la KTM 790 Adventure R MY2020 è dotata di un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 799 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022, d'altra parte, ha un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 689 cc, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e trasmettono la potenza alla ruota posteriore tramite una catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R MY2020 utilizza una forcella WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 monta una forcella Kayaba da 43 mm con un'escursione di 230 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. L'escursione della sospensione posteriore è di 240 mm per la KTM e di 220 mm per la Yamaha.

KTM 790 Adventure R 2020

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Adventure R MY2020 ha un telaio a traliccio che funge anche da motore portante. Questo tipo di telaio offre una grande rigidità e resistenza, garantendo una guida stabile e precisa. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 ha un telaio a doppia culla con un tubo centrale, che offre una buona combinazione di rigidità e flessibilità per una guida confortevole e controllata.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R MY2020 offre anche una gamma di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è dotata solo di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Tuttavia, la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambi i modelli. L'interasse della KTM 790 Adventure R MY2020 è di 1528 mm, mentre quello della Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è di 1595 mm. L'altezza sella è di 880 mm per la KTM e di 890 mm per la Yamaha. La capacità del serbatoio è di 20 litri per la KTM e di 23 litri per la Yamaha.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In termini di vantaggi, la KTM 790 Adventure R MY2020 offre un telaio di alta qualità che garantisce un'ampia gamma di utilizzi, un motore potente e ben bilanciato, un display di facile lettura e un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 offre una trazione collaudata, una perfetta controllabilità, un telaio superbo, una finitura pulita, un'ampia gamma di accessori e un rapporto prezzo-prestazioni interessante.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 790 Adventure R MY2020 non include un cambio rapido di serie e l'interruttore degli indicatori di direzione può risultare un po' complicato. Inoltre, la sella può risultare scomoda per i lunghi viaggi rispetto al modello standard. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 può non piacere a tutti per la capacità del serbatoio di 23 litri e le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive. Inoltre, la regolazione dell'ABS può risultare noiosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una gamma di caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra la KTM 790 Adventure R MY2020 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.