Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il confronto tra la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 evidenzia diverse caratteristiche distintive tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 125 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Öhlins, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg e una capacità del serbatoio di 15,5 litri. L'autonomia è di 276 km e il consumo combinato è di 5,6 l/100km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Passando all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021, troviamo un motore a V da 1077 cc, che produce una potenza di 175 CV e una coppia di 121 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. La moto dispone di un ampio pacchetto elettronico, che include controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 209 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri. L'autonomia è di 239 km e il consumo combinato è di 7,2 l/100km.

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021. Innanzitutto, la Speed Triple è incredibilmente universale, permettendo una guida facile nel traffico cittadino ma offrendo anche prestazioni elevate quando necessario. Il motore è potente e offre una buona resa in termini di giri. Il cambio rapido è di alta qualità e la moto può essere guidata in modo silenzioso quando necessario. La guida è leggera e compatta, offrendo una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. I freni sono potenti e la maneggevolezza è precisa.

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il motore V4 offre una potenza notevole e un suono meraviglioso. La posizione di seduta è sportiva, offrendo una sensazione di controllo e agilità. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente sono eccellenti, garantendo una guida confortevole e performante. La moto è dotata di un ampio pacchetto elettronico, che include numerose funzionalità di assistenza. Inoltre, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 ha un aspetto gradevole.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 ha un quickshifter buono ma non perfetto, e il suono del motore può risultare ancora un po' invadente. Inoltre, possono essere presenti vibrazioni al manubrio. Dall'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 può risultare implorante a partire dalla gamma dei giri.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 sono entrambe moto di alta qualità con caratteristiche distintive. La Speed Triple offre una guida versatile e prestazioni elevate, mentre la Tuono V4 si distingue per il potente motore V4 e le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.9 gradiAngolo inclinazione sterzo65.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.7 mmAvanzamento99.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia276 kmAutonomia239 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2130 g/kmEmissioni combinate di CO2170 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.6 l/100kmConsumo combinato7.2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, ossia 17 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, con 122 giorni rispetto ai 132 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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