Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
KTM 790 Adventure 2020
Panoramica - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs KTM 790 Adventure 2020
Il confronto tra la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 e la KTM 790 Adventure MY2020 evidenzia diverse caratteristiche distintive tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto presentano un motore in linea, ma la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un motore a tre cilindri, mentre la KTM 790 Adventure ha un motore a due cilindri. La Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61.9 mm, mentre la KTM 790 Adventure ha un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65.7 mm. La potenza della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 95.2 hp, mentre la KTM 790 Adventure ha una potenza di 95 hp. La coppia della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 87 Nm, mentre la KTM 790 Adventure ha una coppia di 88 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La Triumph Tiger 900 Rally Pro ha una forcella Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 240 mm, mentre la KTM 790 Adventure ha una forcella WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. La Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un ammortizzatore Showa con un'escursione di 230 mm e regolazioni di precarico ed estensione, mentre la KTM 790 Adventure ha un ammortizzatore WP con un'escursione di 200 mm e regolazione del precarico.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un telaio in acciaio, mentre la KTM 790 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 65.6 gradi, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 64.1 gradi. L'avanzamento della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 145.8 mm, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 107.8 mm.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto presentano un sistema a doppio disco all'anteriore. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto offrono modalità di guida, ABS, controllo della trazione e la possibilità di cavalcare con il filo.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 1551 mm, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 1509 mm. L'altezza sella della Triumph Tiger 900 Rally Pro varia da 850 mm a 870 mm, mentre l'altezza sella della KTM 790 Adventure varia da 830 mm a 850 mm. Il peso a secco della Triumph Tiger 900 Rally Pro, con ABS, è di 201 kg, mentre quello della KTM 790 Adventure è di 189 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.
In termini di vantaggi, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, prestazioni pratiche in fuoristrada, elementi delle sospensioni confortevoli, cambio rapido con blipper di serie e una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. Inoltre, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e una capacità di percorrere lunghe distanze.
KTM 790 Adventure 2020
D'altra parte, la KTM 790 Adventure offre un motore con modi e carattere, una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali, capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Triumph Tiger 900 Rally Pro presenta paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti, un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro e un aspetto generale grande e ponderoso. D'altra parte, la KTM 790 Adventure ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche distintive e vantaggi specifici. La scelta tra la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 e la KTM 790 Adventure MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 rispetto a KTM 790 Adventure 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La soddisfazione si diffonde rapidamente in sella alla Tiger. La macchina offre un'ampissima gamma di utilizzi e una serie di caratteristiche troppo complete per questa classe. Un'ottima enduro da turismo! Tuttavia, la lunga escursione delle sospensioni è un po' un punto a sfavore per la guida sportiva. In fin dei conti, però, questo è l'unico compromesso di questa macchina altrimenti assolutamente riuscita.
KTM 790 Adventure 2020
A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 790 Adventure
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 e la KTM 790 Adventure 2020. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 è più alto del 58%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2020, ossia 12 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 101 giorni rispetto ai 131 giorni per la Triumph Tiger 900 Rally Pro. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della Triumph Tiger 900 Rally Pro a partire dall'MY 2020 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Tiger 900 Rally Pro è stato pubblicato in data 03/12/2019 e registra oltre 65.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.