Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono due naked bike di alta gamma che offrono prestazioni elevate e caratteristiche di alto livello. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni di qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è equipaggiata con un motore a V da 175 CV e 121 Nm di coppia, mentre la Yamaha MT-09 SP monta un motore in linea da 119 CV e 93 Nm di coppia. L'Aprilia ha un motore più potente e offre una maggiore spinta in accelerazione, mentre la Yamaha è più leggera e agile.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, l'Aprilia utilizza sospensioni Öhlins di alta qualità, che offrono una maggiore regolazione e un migliore assorbimento delle asperità della strada. La Yamaha monta sospensioni Kayaba all'anteriore e Öhlins al posteriore, che offrono comunque un'ottima qualità di guida, ma con meno regolazioni.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio che garantisce una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, l'Aprilia ha un interasse leggermente più lungo rispetto alla Yamaha, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in curva.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma l'Aprilia ha dischi da 330 mm, mentre la Yamaha ha dischi da 298 mm. Questo potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla resistenza al fading.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto offrono una serie di funzioni avanzate come ABS, controllo di trazione e controllo antiribaltamento. Tuttavia, l'Aprilia offre un pacchetto elettronico più completo, che include modalità di guida, controllo del lancio, controllo della velocità di crociera e assistente di turno con blipper. La Yamaha offre invece un quickshifter, che consente cambi di marcia più veloci e fluidi.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, l'Aprilia ha una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, mentre la Yamaha ha una larghezza di 180 mm. Inoltre, l'Aprilia ha un interasse leggermente più lungo rispetto alla Yamaha.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda l'altezza della sella, entrambe le moto hanno un'altezza di 825 mm, che offre una posizione di guida comoda e eretta. Tuttavia, la Yamaha offre una sella più comoda per lunghi tragitti grazie alla sua ergonomia.

Per quanto riguarda il peso, l'Aprilia pesa 209 kg in ordine di marcia, mentre la Yamaha pesa 189 kg. La Yamaha è quindi più leggera e potrebbe offrire una maggiore agilità e facilità di manovra.

Infine, per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci diurne a LED e display TFT. Tuttavia, l'Aprilia offre anche fari a LED, mentre la Yamaha offre un display di qualità inferiore.

In conclusione, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche di alto livello. L'Aprilia offre un motore più potente, sospensioni di qualità superiore e un pacchetto elettronico più completo. La Yamaha offre una posizione di guida più comoda, un telaio ben tarato e dettagli di alta qualità. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
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Yamaha MT-09 SP 2021
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,350 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento99.7 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia239 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2170 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.2 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento96 dB

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 e la Yamaha MT-09 SP 2021. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 è più alto del 50%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021, ossia 8 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 120 giorni rispetto ai 122 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY 2015 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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