Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Panoramica - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

La Kawasaki Z900 SE MY2022 e la Kawasaki Z900 RS MY2022 sono due motociclette naked di alta qualità, entrambe offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea da 948cc, che offre una potenza di 125.4 hp nella Z900 SE e 111 hp nella Z900 RS. Entrambi i modelli hanno una coppia di 98.6 Nm e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione. Entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di raffreddamento a liquido e hanno 4 cilindri.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambi i modelli offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo. Il telaio della Z900 SE è realizzato in acciaio a doppia culla, mentre il telaio della Z900 RS è un telaio a traliccio in acciaio.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco anteriore da 300 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambi i modelli offrono anche sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Z900 SE è di 1450 mm, mentre l'interasse della Z900 RS è di 1470 mm. L'altezza sella della Z900 SE è di 795 mm, mentre l'altezza sella della Z900 RS è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg per la Z900 SE e di 215 kg per la Z900 RS.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La Z900 SE offre un motore potente, componenti del telaio di alta qualità, freni robusti, una buona ergonomia e una maneggevolezza eccellente su pista. D'altra parte, la Z900 RS ha un design bello e unico, un motore potente, una maneggevolezza stabile, un freno potente, una posizione di guida confortevole, un display analogico e leve regolabili.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Z900 SE manca di un cambio rapido opzionale, mentre la Z900 RS non offre la possibilità di avere un cambio rapido opzionale.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra la Kawasaki Z900 SE MY2022 e la Kawasaki Z900 RS MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il design, la maneggevolezza e le caratteristiche aggiuntive desiderate.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 SE 2022 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.

motore potente

componenti del telaio di alta qualità

freni robusti

buona ergonomia

maneggevolezza su pista

cambio rapido mancante

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.

bel design

motore potente

maneggevolezza stabile

freno potente

posizione di guida confortevole

display analogico

leve regolabili

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 SE 2022 e la Kawasaki Z900 RS 2022. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2022 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 SE 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2022, ossia 5 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 SE, ossia 89 giorni rispetto ai 127 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY 2022 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z900 SE è stato pubblicato in data 16/09/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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