Kawasaki W800 Street 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

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Panoramica - Kawasaki W800 Street 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Specifiche tecniche Kawasaki W800 Street 2021 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Kawasaki W800 Street 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa90 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza28 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,250 giri/min
CoppiaCoppia62.9 NmCoppia41 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,800 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.4 Rapporto di compressione8.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento773 ccmSpostamento499 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro280 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro270 mmDiametro152 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,135 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza925 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,050 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,370 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG