KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

La KTM 1290 Super Duke R MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni di alta qualità e una serie di sistemi di assistenza elettronica per garantire una guida sicura e stabile.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la KTM 1290 Super Duke R è dotata di un motore da 180 cavalli di potenza e 140 Nm di coppia, con un cilindro da 2 litri e una cilindrata di 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il sistema frenante prevede doppi dischi da 320 mm. La moto è dotata di ABS, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2020

D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP è dotata di un motore da 160 cavalli di potenza e 111 Nm di coppia, con un cilindro da 4 litri e una cilindrata di 998 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante prevede doppi dischi da 320 mm. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La KTM 1290 Super Duke R offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 SP. Innanzitutto, la KTM ha introdotto un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la maneggevolezza e il comfort di guida. Inoltre, la KTM offre un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, che migliora la stabilità e la tenuta di strada. Il cambio automatico della KTM è anche migliore rispetto a quello della Yamaha. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore della KTM è ancora potente e offre prestazioni eccellenti. Infine, l'elettronica della KTM è molto sensibile e offre una serie di funzionalità avanzate.

D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP ha i suoi vantaggi unici. Il suono del motore è considerato ottimo, con un carattere carismatico che si fa sentire senza essere troppo forte. Il telaio e le sospensioni di alta qualità offrono una guida stabile e confortevole, mentre la protezione dal vento è piacevole. La posizione di seduta della Yamaha è sorprendentemente comoda, il che rende la moto adatta anche per lunghi viaggi. Infine, la risposta del motore della Yamaha è notevole, offrendo una spinta potente e una guida emozionante.

Yamaha MT-10 SP 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1290 Super Duke R, la plastica tra la sella e il serbatoio è soggetta a graffi facilmente, mentre il freno può emettere un rumore fastidioso a velocità di marcia. Per la Yamaha MT-10 SP, il quickshifter del 2020 è già migliore con altri produttori e il consumo di carburante può essere elevato.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2020 sono entrambe eccellenti motociclette naked di alta gamma, offrendo prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.