KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe motociclette da enduro prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche, prestazioni e caratteristiche.

Iniziamo con la KTM 390 Adventure MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 373,2 cc che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,5 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo e la moto è dotata di ABS e ABS in curva come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 130 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso a secco di 158 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14,5 l.

Passando alla KTM 790 Adventure R MY2019, questa moto è equipaggiata con un motore bicilindrico da 799 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore ha un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo traliccio con il motore come elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 l.

KTM 390 Adventure 2021

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 390 Adventure MY2021. Questa moto offre un equipaggiamento lussuoso, con dettagli di alta qualità e finiture di classe superiore. Il motore monocilindrico da 373,2 cc è potente e offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, la moto offre la possibilità di avere un cambio rapido come optional, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, la KTM 390 Adventure MY2021 è molto agile e maneggevole, rendendola adatta a manovre strette e curve veloci.

Passando alla KTM 790 Adventure R MY2019, i suoi vantaggi includono la qualità superiore del telaio, che garantisce una vasta gamma di utilizzi e una guida stabile e sicura. Il motore bicilindrico da 799 cc offre un'ottima cultura di marcia, con una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display della moto è di facile lettura e fornisce informazioni chiare e dettagliate. Inoltre, la KTM 790 Adventure R MY2019 è dotata di un pratico pacchetto elettronico da rally, che offre una serie di funzioni avanzate per migliorare le prestazioni e la sicurezza. Nonostante il telaio radicale, questa moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Adventure R 2019

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 390 Adventure MY2021. Rispetto alla KTM 790 Adventure R MY2019, la KTM 390 Adventure ha una minore escursione delle sospensioni, il che potrebbe limitare le sue prestazioni fuoristrada. Inoltre, ha una minore altezza da terra, che potrebbe rendere più difficile affrontare terreni accidentati.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure R MY2019, il cambio rapido non è di serie, quindi potrebbe essere necessario acquistarlo come optional. Inoltre, l'interruttore degli indicatori di direzione potrebbe essere considerato un po' complicato da alcuni piloti. Infine, la sella potrebbe essere leggermente più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe ottime motociclette da enduro, ma offrono caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La KTM 390 Adventure MY2021 si distingue per il suo equipaggiamento lussuoso, il motore potente e l'agilità, mentre la KTM 790 Adventure R MY2019 si distingue per la qualità superiore del telaio, il motore potente e il pratico pacchetto elettronico da rally. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la minore escursione delle sospensioni nella KTM 390 Adventure MY2021 e il cambio rapido non di serie e la sella scomoda nei lunghi viaggi nella KTM 790 Adventure R MY2019.