Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Panoramica - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Honda CBR650R 2019

L'Honda CBR1000RR Fireblade MY2015 e l'Honda CBR650R MY2019 sono entrambe motociclette sportive prodotte da Honda, ma differiscono significativamente in termini di prestazioni e caratteristiche.

Dal punto di vista tecnico, la CBR1000RR Fireblade è equipaggiata con un motore in linea da 999,8 cc, che produce una potenza di 181 hp e una coppia di 114 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12,3 e dispone di un sistema di distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di un telaio in alluminio di alta qualità e di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con tecnologia radiale Monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La moto ha un interasse di 1407 mm e un'altezza sella di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

D'altra parte, la CBR650R è dotata di un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11,4 e dispone anche di un sistema di distribuzione a valvole DOHC. La moto ha un telaio in acciaio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con tecnologia onda. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. La moto ha un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg e la capacità del serbatoio è di 15,4 litri.

In termini di vantaggi, la CBR1000RR Fireblade del 2015 offre un look accattivante e una maneggevolezza trasparente. Ha una buona sensazione di trazione e un telaio di alta qualità, che la rende una buona base per la conversione in pista. Inoltre, la tecnologia utilizzata è affidabile e collaudata nel tempo.

D'altra parte, la CBR650R del 2019 ha come vantaggi i quattro cilindri molto elastici, che offrono una buona potenza e una guida confortevole anche per i tour più lunghi. La moto offre anche una buona protezione dal vento e ha un aspetto esteticamente gradevole. È facile da usare e adatta anche ai motociclisti con patente A2.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La CBR1000RR Fireblade del 2015 ha una potenza di picco che potrebbe non essere più aggiornata rispetto ai modelli più recenti. Inoltre, manca di un sistema di controllo della trazione, che potrebbe essere considerato un punto debole. D'altra parte, la CBR650R del 2019 può avere un rumore del motore un po' fastidioso sotto i 4.500 giri/min e le sospensioni potrebbero essere un po' meno sportive rispetto ad altri modelli simili. Inoltre, il freno posteriore potrebbe non essere all'altezza delle aspettative.

In conclusione, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2015 e l'Honda CBR650R MY2019 sono entrambe motociclette sportive di alta qualità, ma differiscono significativamente in termini di prestazioni e caratteristiche. La CBR1000RR Fireblade offre una potenza e una maneggevolezza superiori, mentre la CBR650R è più adatta per un uso quotidiano e per i tour più lunghi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR Fireblade 2015 rispetto a Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa55.1 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza181 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.4
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.8 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,077 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza755 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,145 mm
InterasseInterasse1,407 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Chi si concentra su buoni tempi sul giro non troverà nella CBR 1000 RR la migliore compagna del settore. Chi vuole semplicemente fare dei bei giri sul ring o sulla strada di campagna si divertirà comunque con questa moto. Ha una guida da cardiopalma, un aspetto fantastico e un grande feeling con la ruota posteriore. Al tavolo dei clienti abituali, i fan della Honda possono almeno segnare dei punti con le vittorie di Marquez, ma non saranno in grado di tirare fuori i favolosi dati sulle prestazioni o i record sul giro della Fireblade.

look accattivante

maneggevolezza trasparente

buona sensazione di trazione

telaio di alta qualità

ottima base per la conversione in pista

tecnologia affidabile e collaudata

Potenza di picco non più aggiornata

mancanza di controllo della trazione

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nuova CBR650R riprende lo spirito delle classiche sport tourer a quattro cilindri e lo porta nell'era moderna. Grazie alla buona messa a punto del motore, non c'è da preoccuparsi di rimanere indietro rispetto agli amici a due cilindri, soprattutto perché si viene ricompensati con un bel suono a tutti i regimi. Purtroppo, però, il suono può essere eccessivo, come dimostra il ruggito sotto i 4.500 giri/min. Per quanto riguarda la ciclistica e la posizione di seduta, è stato trovato un compromesso che consente alla CBR650R di affrontare bene la guida di tutti i giorni, così come i tour più lunghi e la caccia alle piste di casa.

quattro cilindri molto elastici

comfort sufficiente per i tour più lunghi

buona protezione dal vento

ottimo aspetto

facile da usare

adatto all'A2

Drone sotto i 4.500 giri/min

le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive

freno posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR1000RR Fireblade 2015 e la Honda CBR650R 2019. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, con 45 giorni rispetto ai 95 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY 2005 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade è stato pubblicato in data 25/11/2003 e registra oltre 3.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH