KTM 790 Adventure 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Panoramica - KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tenere 700 2019

La KTM 790 Adventure MY2019 e la Yamaha Tenere 700 MY2019 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 790 Adventure è dotata di un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La Yamaha Tenere 700, d'altra parte, ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Ha anche un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con un'escursione di 200 mm. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 ha un'escursione anteriore leggermente maggiore di 210 mm. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 200 mm.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Adventure ha un telaio a traliccio che funge anche da motore portante, il che contribuisce a una stabilità notevolmente elevata. La Yamaha Tenere 700 ha un telaio a doppia culla che offre una maggiore maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha freni senza rivali, che offrono un'eccezionale potenza di arresto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Yamaha Tenere 700 ha un interasse leggermente maggiore di 1590 mm. L'altezza della sella è di 830 mm per la KTM 790 Adventure e di 880 mm per la Yamaha Tenere 700. La capacità del serbatoio è di 20 litri per la KTM 790 Adventure e di 16 litri per la Yamaha Tenere 700.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 790 Adventure ha un motore con modi e carattere, che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Il telaio stabile offre una guida sicura e affidabile, mentre i freni senza rivali garantiscono un'eccezionale potenza di arresto. Inoltre, la KTM 790 Adventure ha consumi medi ridotti, il che la rende una scelta ideale per i viaggi a lunga distanza.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha un look sportivo e una maneggevolezza eccezionale. Il motore offre prestazioni solide e le finiture sono pulite. Inoltre, il telaio completamente regolabile consente di personalizzare la moto in base alle preferenze personali. La Yamaha Tenere 700 ha anche un peso ridotto e un ABS completamente disinseribile, che offre un maggiore controllo sulla moto. Inoltre, il prezzo è equo, rendendo la moto una scelta attraente per coloro che cercano un'opzione più economica.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Adventure ha una politica dei supplementi poco attraente, che potrebbe aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di comfort durante i lunghi viaggi. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha poca elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe limitare le opzioni di personalizzazione. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante i lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La KTM 790 Adventure si distingue per il suo motore potente, la stabilità del telaio e i freni senza rivali. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 si distingue per il suo look sportivo, la maneggevolezza, il motore solido e il prezzo equo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2019 rispetto a Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,600 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione200 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,509 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 790 Adventure di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

look sportivo, maneggevolezza, ottimo motore, finiture pulite, telaio completamente regolabile, peso ridotto, ABS completamente disinseribile, prezzo equo.

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2019 e la Yamaha Tenere 700 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 30. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 58 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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