KTM 790 Adventure 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Panoramica - KTM 790 Adventure 2020 vs Yamaha Tenere 700 2020

La KTM 790 Adventure MY2020 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono due moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno motori a due cilindri, trasmissione a catena e avviamento elettrico, ma ci sono alcune differenze significative nei dati tecnici.

Per quanto riguarda il motore, la KTM 790 Adventure ha un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che le conferiscono una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che le conferiscono una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La KTM ha quindi una potenza e una coppia leggermente superiori rispetto alla Yamaha.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 ha un'escursione anteriore di 210 mm, leggermente superiore all'escursione anteriore di 200 mm della KTM 790 Adventure. Entrambe le moto hanno un'escursione posteriore di 200 mm.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Adventure ha un telaio a traliccio che funge da motore portante, mentre la Yamaha Tenere 700 ha un telaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una stabilità eccellente, ma il telaio a traliccio della KTM potrebbe offrire una maggiore rigidità e resistenza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha freni senza rivali, che offrono una potenza di frenata superiore rispetto alla Yamaha Tenere 700.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Tuttavia, la larghezza del pneumatico posteriore della KTM è di 150 mm, leggermente inferiore alla larghezza del pneumatico posteriore della Yamaha. Inoltre, l'interasse della Yamaha Tenere 700 è di 1590 mm, leggermente superiore all'interasse della KTM 790 Adventure di 1509 mm. La Yamaha Tenere 700 ha anche un'altezza sella leggermente superiore, 880 mm rispetto ai 830 mm della KTM. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 16 litri per la Yamaha e 20 litri per la KTM.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la KTM 790 Adventure offre un motore con modi e carattere, una stabilità del telaio enormemente elevata, freni senza rivali, capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, un ottimo motore, finiture pulite, un telaio completamente regolabile, un peso ridotto, ABS disattivabile e un prezzo equo.

Tuttavia, la KTM 790 Adventure ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale come svantaggi. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha poca elettronica per i viaggi in auto e il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi come svantaggi.

In conclusione, sia la KTM 790 Adventure MY2020 che la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono ottime moto da enduro con caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2020 rispetto a Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,600 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione200 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,509 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

Maneggevolezza giocosa

ottimo motore

finiture pulite

telaio completamente regolabile

peso ridotto

ABS disattivabile

prezzo equo

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2020 e la Yamaha Tenere 700 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 2020 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Adventure 2020 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2020, ossia 18 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 56 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 790 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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