KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 690 Enduro R 2019
KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Enduro R 2019
Panoramica - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 690 Enduro R 2019
La KTM 690 SMC R MY2019 è una supermotard potente e divertente da guidare. Il suo motore monocilindrico da 690 cc offre una potenza di 75 CV e una coppia di 73,5 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 215 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,6 gradi e un avanzamento di 107,7 mm. I freni anteriori sono a disco singolo da 300 mm, marchio Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e sistema di assistenza al cavalcare con il filo. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1470 mm, l'altezza sella è di 890 mm e il peso a secco, con ABS, è di 147 kg. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri.
La KTM 690 Enduro R MY2019 è una moto da enduro con un motore e una trasmissione identici alla SMC R. La sospensione anteriore è la stessa, con una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, ma l'escursione è di 250 mm. Anche la sospensione posteriore è simile, con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock WP, ma l'escursione è di 250 mm. Il telaio è sempre in cromo-molibdeno a traliccio, ma l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62,3 gradi e l'avanzamento è di 117,3 mm. I freni anteriori sono gli stessi, con un disco singolo da 300 mm, marchio Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e sistema di assistenza al cavalcare con il filo. Le dimensioni dei pneumatici sono diverse, con una larghezza di 90 mm per l'anteriore e 140 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 21 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1502 mm, l'altezza sella è di 910 mm e il peso a secco, con ABS, è di 146 kg. Anche la capacità del serbatoio è di 13,5 litri.
KTM 690 SMC R 2019
La KTM 690 SMC R offre alcuni vantaggi rispetto alla Enduro R. Innanzitutto, ha un motore più potente, con 74 CV, che la rende molto divertente da guidare. Inoltre, la sua maneggevolezza è giocosa, rendendola ideale per il divertimento su strada. La SMC R ha anche un pacchetto elettronico di alta qualità, che include un quickshifter di serie, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, la moto ha ottenuto un grande successo al bikertreffen, dimostrando la sua popolarità tra i motociclisti.
D'altra parte, la KTM 690 Enduro R ha i suoi vantaggi. Il motore è superbo, offrendo la stessa potenza e coppia della SMC R. Inoltre, la moto è dotata di ABS Enduro e di un controllo di trazione facile da usare, che garantiscono una guida sicura anche su terreni difficili. L'assetto del cambio e della trasmissione è ben riuscito, con un cambio automatico ben tarato con blipper, che permette cambi di marcia fluidi e precisi. Infine, il telaio completamente regolabile consente di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.
KTM 690 Enduro R 2019
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. La KTM 690 SMC R non è adatta ai viaggi a lunga percorrenza, a causa della sua natura da supermotard. Inoltre, l'unità tachimetrica è molto spartana, offrendo solo le informazioni essenziali. D'altra parte, la KTM 690 Enduro R ha un peso relativamente elevato per una moto da enduro, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in terreni difficili. Inoltre, la risposta delle sospensioni potrebbe non essere ai massimi livelli.
In conclusione, la KTM 690 SMC R e la KTM 690 Enduro R sono due moto con caratteristiche simili ma con scopi diversi. La SMC R è una supermotard potente e divertente da guidare su strada, mentre la Enduro R è una moto da enduro versatile e adatta a terreni difficili. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.
Specifiche tecniche KTM 690 SMC R 2019 rispetto a KTM 690 Enduro R 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 690 SMC R 2019
Se volete provare su strada la gioia della supermoto senza filtri, la KTM 690 SMC R è l'unica scelta possibile. L'LC4 è stato notevolmente perfezionato nel frattempo, ma mantiene le virtù che ci si aspetta da un monocilindrico. A scelta, è possibile attivare diversi aiuti alla guida, ma non sono indispensabili! Grazie al suo peso ridotto, può essere lanciata tra le curve come una bicicletta e, se possibile, portata giocosamente alla ruota posteriore. L'unica cosa che forse KTM potrebbe fare con un restyling sono i display, perché danno subito l'impressione di essere ancora negli anni '90. Tuttavia, i veri appassionati di supermoto non si strapperanno certo i capelli per questo.
KTM 690 Enduro R 2019
La KTM 690 Enduro R è la moto perfetta per i piloti che ritengono una enduro da turismo troppo pesante, ma una enduro dura troppo scomoda e bisognosa di manutenzione. Le nuove caratteristiche elettroniche rendono la moto molto accessibile anche ai piloti meno esperti. Il motore fluido e raffinato, insieme al cambio perfettamente regolato e al livello di vibrazioni complessivamente basso, rende possibili anche lunghi tour senza problemi.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 SMC R vs KTM 690 Enduro R
Vi sono delle differenze tra la KTM 690 SMC R 2019 e la KTM 690 Enduro R 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 690 SMC R 2019 è più alto del 4%. Della KTM 690 SMC R 2019 subisce una svalutazione di 200 EUR in un anno. La KTM 690 Enduro R 2019 invece subisce una svalutazione di 680 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 690 SMC R 2019 in vendita rispetto a KTM 690 Enduro R 2019, ossia 11 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 SMC R, ossia 80 giorni rispetto ai 93 giorni per la KTM 690 Enduro R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della KTM 690 SMC R a partire dall'MY 2012 e 13 della KTM 690 Enduro R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della KTM 690 SMC R è stato pubblicato in data 27/03/2015 e registra oltre 27.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Enduro R pubblicato in data 27/03/2015 che registra 27.500 visualizzazioni.