Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Panoramica - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB650R 2021

La Yamaha XSR700 MY2022 e la Honda CB650R MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un design accattivante e moderne soluzioni tecniche, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha XSR700 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc che produce una potenza di 73,4 hp e una coppia di 67 Nm. La Honda CB650R, d'altra parte, monta un motore in linea da 649 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. La differenza di potenza a favore della Honda è evidente, ma la Yamaha compensa con una coppia leggermente superiore.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Entrambe le moto sono dotate di sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido, che assicurano prestazioni efficienti e affidabili. Entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore, garantendo una guida confortevole e stabile. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con pistoni a quattro pistoni e sistemi di assistenza ABS, garantendo una frenata efficace e sicura.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, la Yamaha XSR700 ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS). La Honda CB650R ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 202,5 kg (con ABS). La Yamaha XSR700 è leggermente più compatta e leggera rispetto alla Honda CB650R, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sull'agilità della moto.

Per quanto riguarda i vantaggi, la Yamaha XSR700 si distingue per il suo design di successo e collaudato motore CP2. Offre anche una posizione di seduta confortevole e un veicolo tuttofare adatto ad ogni situazione su strada. D'altra parte, l'Honda CB650R si distingue per la sua ottica Neo Sports Cafe ancora al top e per essere assolutamente adatta ai principianti. Offre anche un buon rapporto qualità-prezzo e consumi ridotti.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha XSR700 ha un display di difficile lettura, un telaio relativamente morbido e un angolo di piega piuttosto ridotto. L'Honda CB650R, d'altra parte, offre troppo poco spazio per i piloti alti, un equipaggiamento mediocre, è relativamente grassoccia e manca di grinta ai regimi.

In conclusione, la scelta tra la Yamaha XSR700 MY2022 e la Honda CB650R MY2021 dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota. Entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti, ma presentano alcune differenze significative in termini di potenza, dimensioni e caratteristiche specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2022 rispetto a Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022
Honda CB650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia325 kmAutonomia314 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Sa fare tutto ma non sa fare nulla di buono? Un chiaro NO! La moto retrò, vivace e agile, con un motore sufficientemente potente, può essere una buona moto tuttofare, che ha anche un bell'aspetto e invoglia a scaldare le curve. Nel complesso, la moto è fantasticamente maneggevole e sportiva per me, anche come donna. Il motore funziona meglio del previsto e la posizione di guida è più che confortevole. Tuttavia, c'è ancora spazio per migliorare l'angolo di piega. Credo che molte persone continueranno a scegliere questa moto perché non si può sbagliare.

design di successo

collaudato motore CP2

posizione di seduta confortevole

un veicolo tuttofare adatto ad ogni situazione su strada

Display di difficile lettura

telaio relativamente morbido

angolo di piega piuttosto ridotto

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2022 e la Honda CB650R 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 2022 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR700 2022 in vendita rispetto a Honda CB650R 2021, ossia 92 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 63 giorni rispetto ai 146 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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