Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022
La Ducati Multistrada V4 S MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida avvincente. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
Iniziamo con la Ducati Multistrada V4 S MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V a quattro cilindri da 1158 cc, che eroga una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 50 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il peso a secco della moto è di 218 kg. La Ducati Multistrada V4 S MY2022 è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di numerosi sistemi di assistenza, tra cui l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, con una larghezza di 170 mm. La capacità del serbatoio è di 22 litri, offrendo un'autonomia di 338 km.
Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure S MY2022. Questa moto è dotata di un motore a V a due cilindri da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il peso a secco della moto è di 220 kg. La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza, tra cui le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, con una larghezza di 170 mm. La capacità del serbatoio è di 23 litri, offrendo un'autonomia di 416 km.
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ora passiamo ai vantaggi della Ducati Multistrada V4 S MY2022. Questa moto offre una maneggevolezza incredibilmente grande, combinando una sensazione di vera enduro da turismo con una stabilità sempre presente. I freni sono fantastici e il motore è affascinante e straordinariamente potente. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è buona anche quando si guida in piedi. Inoltre, la moto è dotata di un affascinante sistema radar, che è un piacere utilizzare in autostrada. La protezione dal vento è ottima e la stabilità ad alte velocità è elevata. Infine, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 offre un risparmio di energia e una connettività del cellulare.
Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2022, questa moto presenta un propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto. Nonostante il peso elevato, la moto offre una maneggevolezza estrema. La posizione di guida è comoda e confortevole e i freni sono buoni, compreso l'ABS in curva. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include il cruise control adattivo ACC. Inoltre, lo strumento di bordo è chiaro e ben strutturato, con un enorme display da 7 pollici.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Passiamo ora agli svantaggi della Ducati Multistrada V4 S MY2022. I consumi della moto sono superiori alla media e la connettività del cellulare potrebbe non essere stata pensata fino in fondo.
Infine, gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2022 includono un assistente al cambio a pagamento, un look idiosincratico e un sedile stretto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. La Ducati Multistrada V4 S MY2022 si distingue per la sua maneggevolezza, potenza del motore controllabile e sistema radar, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 si contraddistingue per il suo propulsore sportivo, maneggevolezza estrema e pacchetto elettronico completo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2022 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 S 2022
In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è risultata la moto più veloce e migliore in assoluto. Logicamente, è anche la moto più costosa di questa categoria. La squadra Ducati ha riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi ingredienti sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida incredibilmente bene. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 S 2022 e la KTM 1290 Super Adventure S 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2022 è più alto del 28%. Della Ducati Multistrada V4 S 2022 subisce una svalutazione di 790 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Adventure S 2022 invece subisce una svalutazione di 1.320 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Multistrada V4 S 2022 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022, ossia 22 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 96 giorni rispetto ai 131 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY 2021 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 54.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.