BMW R 1200 R 2015 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs BMW F 900 R 2020

La BMW R 1200 R MY2015 e la BMW F 900 R MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Sebbene condividano alcune caratteristiche, ci sono anche notevoli differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 R MY2015 è dotata di un motore boxer da 125 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un raffreddamento ad aria e un cilindro di 1170 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è una sospensione paralizzante. Il telaio è in acciaio e di tipo motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1515 mm, l'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia è di 231 kg. Infine, ha un serbatoio con una capacità di 18 litri.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 è dotata di un motore in linea da 105 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un raffreddamento a liquido e un cilindro di 895 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è in acciaio e di tipo Twin Tube, motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1518 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 211 kg. Infine, ha un serbatoio con una capacità di 13 litri.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

La BMW R 1200 R MY2015 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un look sportivo che la rende attraente per gli appassionati di moto. Inoltre, il suo motore potente offre prestazioni eccellenti. La buona sonorità del motore contribuisce a un'esperienza di guida coinvolgente. La posizione di guida è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la moto è equipaggiata di serie con ABS e controllo della trazione, fornendo una maggiore sicurezza. Infine, offre due modalità di guida che consentono al pilota di adattarsi alle diverse condizioni stradali.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 ha diversi vantaggi distintivi. La sua maneggevolezza è notevole, offrendo una guida agile e precisa. La moto è anche dotata di un telaio che offre una risposta raffinata, garantendo una maggiore stabilità in curva. Il motore è ben educato, offrendo una potenza adeguata per una guida divertente. Inoltre, i freni sono di alta qualità e non presentano difetti evidenti. La posizione di seduta è attiva ma sopportabile, consentendo al pilota di avere un buon controllo sulla moto. Infine, la BMW F 900 R MY2020 offre un elenco infinitamente lungo di accessori, che consente al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 R MY2015, molte delle funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe essere una delusione per alcuni acquirenti. Inoltre, il contagiri potrebbe essere poco leggibile, rendendo difficile per il pilota monitorare le prestazioni del motore.

Per quanto riguarda la BMW F 900 R MY2020, uno svantaggio evidente è la capacità del serbatoio, che è relativamente piccola con soli 13 litri. Questo potrebbe limitare l'autonomia della moto, specialmente durante lunghi viaggi. Tuttavia, il buon motore compensa in parte questa limitazione.

In conclusione, la BMW R 1200 R MY2015 e la BMW F 900 R MY2020 sono entrambe ottime motociclette naked prodotte da BMW. Entrambe offrono vantaggi distintivi, come un look attraente, prestazioni potenti e una posizione di guida confortevole. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come funzioni a pagamento e capacità del serbatoio limitata. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2015
BMW F 900 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)231 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la BMW F 900 R 2020. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 R 2015 è più alto del 13%. Nel primo anno la BMW R 1200 R 2015 subisce una svalutazione di 1.160 EUR e nel secondo anno di 730 EUR. La BMW F 900 R 2020 invece subisce una svalutazione di 830 EUR nel primo e di 830 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 R 2015 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2020, ossia 23 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, ossia 69 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH