Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. BMW F 900 R 2020

La Triumph Street Triple 765 R MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambi i modelli sono dotati di motori in linea raffreddati a liquido e offrono una potenza considerevole.

La Triumph Street Triple 765 R MY2021 presenta un motore da 765 cc che eroga una potenza di 118 CV e una coppia di 77 Nm. Questo motore offre un ampio range di giri utilizzabile, permettendo al pilota di sfruttare appieno la potenza disponibile. Il cambio è ottimo, con un assistente di cambiata che rende i cambi di marcia rapidi e fluidi. Il telaio in alluminio e il sistema di sospensione di alta qualità assicurano un'ottima stabilità e una guida precisa.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 è equipaggiata con un motore da 895 cc che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 92 Nm. Questo motore è noto per la sua raffinatezza e per la sua risposta lineare. La moto offre una maneggevolezza eccellente grazie al telaio in acciaio e alla sospensione di alta qualità. I freni sono senza colpe e offrono una buona potenza di arresto.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare la sospensione alle proprie preferenze di guida.

La Triumph Street Triple 765 R MY2021 ha un telaio Twin Tube in alluminio, che offre un'ottima rigidità torsionale e una grande stabilità. La BMW F 900 R MY2020 ha un telaio Twin Tube con motore portante in acciaio, che offre una risposta raffinata e una grande stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi all'anteriore con pistoni radiali a quattro pistoni. Tuttavia, la BMW F 900 R MY2020 ha dischi leggermente più grandi, con un diametro di 320 mm rispetto ai 310 mm della Triumph Street Triple 765 R MY2021. Entrambe le moto sono dotate di ABS e di sistemi di assistenza alla guida come il controllo anti-slittamento e le modalità di guida.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 ha un interasse leggermente più corto, con 1405 mm rispetto ai 1518 mm della BMW F 900 R MY2020. L'altezza della sella è leggermente più alta sulla Triumph, con 825 mm rispetto ai 815 mm della BMW. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante adeguata, con 17,4 litri per la Triumph e 13 litri per la BMW.

BMW F 900 R 2020

Per quanto riguarda i vantaggi, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di guida attiva, un'ottima stabilità, un ottimo cambio con assistente di cambiata e un telaio di prima classe. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 offre una maneggevolezza eccellente, una grande stabilità, un telaio con una risposta raffinata, un motore ben educato, freni senza colpe e una posizione di guida attiva ma sopportabile. Inoltre, la BMW offre un elenco infinitamente lungo di accessori disponibili per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 ha il controllo della trazione che si regola in anticipo, un sedile con poca aderenza e un display obsoleto. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 ha un serbatoio più piccolo, con una capacità di 13 litri, e un motore che potrebbe non essere all'altezza di alcuni concorrenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida coinvolgente. La Triumph Street Triple 765 R MY2021 si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di guida attiva, l'elevata stabilità, l'ottimo cambio e il telaio di prima classe. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 offre una maneggevolezza eccellente, una grande stabilità, un motore ben educato, freni senza colpe e una posizione di guida attiva ma sopportabile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti in una moto naked.