Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Panoramica - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 e la Ducati Scrambler Urban Enduro MY2016 sono entrambe motociclette naked appartenenti alla famiglia Scrambler di Ducati. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, presentano anche differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 è dotata di un motore più potente rispetto alla Ducati Scrambler Urban Enduro MY2016. La Tribute PRO è spinta da un motore da 1079 cc che produce una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm, mentre l'Urban Enduro monta un motore da 803 cc che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Tribute PRO rispetto all'Urban Enduro.

Entrambe le moto sono equipaggiate con una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, ma la Tribute PRO monta una forcella Marzocchi, mentre l'Urban Enduro utilizza una forcella Kayaba. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un ammortizzatore monoshock Kayaba. Tuttavia, la Tribute PRO ha un telaio in acciaio di alta qualità, mentre l'Urban Enduro presenta un telaio in acciaio standard.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con freni anteriori a quattro pistoni. Tuttavia, la Tribute PRO utilizza una tecnologia di frenata radiale Monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto alla tecnologia radiale utilizzata dall'Urban Enduro.

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono leggermente. La Tribute PRO ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 18 pollici, mentre l'Urban Enduro ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, entrambe le moto hanno una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della Tribute PRO è di 1514 mm, mentre quello dell'Urban Enduro è di 1445 mm. L'altezza sella della Tribute PRO è di 810 mm, mentre quella dell'Urban Enduro è di 790 mm. La Tribute PRO ha un peso a secco di 194 kg e un peso in ordine di marcia di 211 kg, mentre l'Urban Enduro ha un peso a secco di 170 kg e un peso in ordine di marcia di 186 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 15 litri per la Tribute PRO e 13,5 litri per l'Urban Enduro.

Passando ai vantaggi della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, questa moto offre un motore di carattere con una buona potenza, che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, la posizione di seduta confortevole e i componenti del telaio di alta qualità contribuiscono a una guida piacevole e stabile. I freni potenti e la maneggevolezza sono ulteriori punti di forza della Tribute PRO. Infine, l'aspetto incredibilmente nobile della moto la rende un'opzione attraente per gli appassionati di stile.

Per quanto riguarda i vantaggi della Ducati Scrambler Urban Enduro 2016, questa moto offre un motore caratteristico che offre un'esperienza di guida unica. Inoltre, il manubrio alto da enduro conferisce un aspetto distintivo alla moto. Tuttavia, va notato che l'Urban Enduro ha capacità fuoristradistiche limitate rispetto alla Tribute PRO.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Passando agli svantaggi della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, alcuni utenti potrebbero considerare il display LC obsoleto rispetto alle soluzioni più moderne disponibili sul mercato. Inoltre, il calore del collettore nel traffico cittadino potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Scrambler Urban Enduro 2016, alcuni utenti potrebbero lamentarsi di un telaio morbido che potrebbe influire sulla stabilità della moto. Inoltre, il cambio rigido e la reazione al cambio di carico troppo forte potrebbero rappresentare un problema per alcuni piloti.

In conclusione, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 e la Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 sono entrambe moto interessanti con caratteristiche uniche. La Tribute PRO offre prestazioni superiori grazie al suo motore più potente e ai componenti di alta qualità. D'altra parte, l'Urban Enduro ha un aspetto distintivo e un motore caratteristico, ma ha capacità fuoristradistiche limitate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 rispetto a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1,330 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,514 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 790 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)194 kgPeso a secco (con ABS)170 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte nel carattere, bella da vedere e con grandi prestazioni. Il nuovo Scrambler 1100 Tribute PRO porta avanti con orgoglio la fiaccola delle moto retrò Ducati - dopo tutto, anche il noto Scrambler 1100 PRO è sotto il bel vestito heritage. Si tratta quindi di una naked facile da guidare, con la quale è possibile percorrere anche le strade sterrate in modo rilassato, e il tutto con un look dannatamente bello. Una moto da poser che fa anche sorridere sotto il casco durante la guida!

Motore di carattere

buona potenza

posizione di seduta confortevole

componenti del telaio di alta qualità

freni potenti

maneggevolezza

buon equipaggiamento

aspetto incredibilmente nobile.

Il display LC sembra obsoleto

il calore del collettore nel traffico cittadino

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Lo Scrambler Urban Enduro Ducati porta con sé l'immagine di avventura più forte tra le moto retrò. Se Indiana Jones dovesse mai apparire di nuovo sui nostri schermi cinematografici, lo vedo salvare il mondo su una Urban Enduro. Il caratteristico motore V2 e l'aspetto compatto regalano molte emozioni, nulla ostacola un viaggio verso la prossima strada sterrata. Anche il manubrio alto da enduro promette molta sicurezza, ma è stretto quanto basta per inserirsi tra le linee delle auto. Tuttavia, la piccola italiana non è perfetta. Il telaio è troppo morbido quando si guida velocemente, la risposta del motore ai cambi di carico è troppo brusca e il cambio tende a stridere agli alti regimi. Tuttavia, se non vi dispiace, la Scrambler Urban Enduro è una moto retrò che fa la sua figura anche su strada.

Motore caratteristico

manubrio alto da enduro

capacità fuoristradistiche limitate

look distintivo.

Telaio morbido

cambio rigido

reazione al cambio di carico troppo forte

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 e la Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Urban Enduro, con 104 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO a partire dall'MY 2022 e 2 della Ducati Scrambler Urban Enduro a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO è stato pubblicato in data 15/10/2021 e registra oltre 19.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Urban Enduro pubblicato in data 31/07/2015 che registra 12.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Urban Enduro

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen